MIRAGE F-1

Super teinte.... perso j'aime assez, la nuance est bonne mais peut être un poil trop foncé.

On dira que c'est que c'est un qui sort juste de chez Dassault.


Pense surtout à retirer le super Cyclope sous le fuselage qui n'est porté que par le F1CR.

Idem pour l'antenne sabre que tu as placé sur la trappe de soute à équipement derrière la verrière.

elle se trouve normalement sous la cabine devant le train avant.

" Pense surtout à retirer le super Cyclope sous le fuselage "

je veux bien , mais c est quoi ???
je pensait faire un F1 C 200

là je pese que ça va être bon , j ai un peut éclaircit un peut la peinture ,
j essayerais ça demain, le temps de remasquer le dessous et ensuite peinture !!!

Voici le super cyclope visible sur cette image en bas a gauche

il s'agit de cette pièce en forme de ballon de rugby en plus plat que tu as rajouté sous la moitié droite de ton fuselage à coté des Aérofreins

http://florent1973.free.fr/FrenchAirWings/images/img_walarounds/avions/Mirage.F1CR/cellule/w_Mirage.F1CR_16g.jpg

Ton alu est trés beau, si tu dois le refaire aprés avoir enlevé le machin pense à refaire ton joint, cela serai dommage de laisser çà comme celà
sinon le reste semble trés bien à part bien sure le bleu un légèrement trop fonçé , bravo continu
olivier

si je comprends bien , c est ça que je dois retirer !!!

ben si j avais su , je l aurais pas mise !!!



et pour l antenne , elle est montée sur le moule mais la bosse qui est dessous , je dois la laisser ou l enlever
un petit montage pour savoir

N°1



ou N°2



merci

Pour moi c'est la solution 1 mais pas d'antenne dessus il semble que se soit un feu de position???? les spécialistes te le diront
olivier

c est fait ,

j ai enlevé le super cyclope ( galère , bien collé celui la !!!)
et j ai mis du putty tout le long apres avoir pasé un coup de 600 a l eau sur l alu pour qu il prenne bien sur le plastique

comme ça demain matin , il sera bien sec pour le ponçage , et j ai preparé une peinture un peu plus clair

ça devrait bien mieux le faire

pour la jointure faut pas que ce soit de travers , il faut que ce soit droit , ça devrait aller comme ça mais le mastiquage et le ponçage font disparaître la gravure ...

pour le bleu si ce n'est pas déja fait , fais le sur un truc que tu n'utilise pas . un bouchon de bouteille de lait par exemple ou un morceau plat

"pour le bleu si ce n'est pas déja fait , fais le sur un truc que tu n'utilise pas . un bouchon de bouteille de lait par exemple ou un morceau plat "

pour l essaie

j ai fait un essai sur une boite en plastique ,je verrais ça demain

pour les gravures , j essayerais de les rattrapper après le ponçage

olivier , je pense que c est la solution 2 car je suis retourné dans mes livres et derriere le cockpit , c est lisse

mais je vais quand meme attendre d autre avis ,


et merci pour les conseils

ok lightning

bonne

Lightning, je pencherais pour la photo 1 également.


On trouve bien sur le F1C et C-200, 1 feu sur la trappe de soute à équipement à la différence du CR sur lequel on en trouve 2. (voir image ci dessous)

http://data3.primeportal.net/hangar/luc_colin3/mirage_f-1cr/images/mirage_f-1cr_18_of_49.jpg

merci emax

j ai essayer de faire comme ça mais bonje doute que ça tienne bien !!

je rajouterais un morceaux cristal par la suite au pire



sinon pour le ponçage , j ai fait comme ça





j ai utilisé une lime plate pour avec du 600 à l eau replié sur le bout
comme ça , j ai poncé bien a plat !!

a+++

ça y est j ai fait des essaie peinture eclaircie

ça donne ça
sur un bouchon d origine bleu clair :
exterieur sans flash

[img][/img]

à coté de l aile pour avoir un comparatif



interieur avec flash (sans flash , trop sombre ,donc photo trop flou)



la nouvelle peinture reste satiné
c est peut etre la peinture gris clair que j ai rajouté qui donne cet effet,
pour moi ça parrait bien mieux , reste a voir sur le zing !!

ce sera nikel pour les decalcos et les jus ( je vais essayer , trop rarement fait , a chaque fois c est une cata )

peut etre cet aprem peinture bleu/gris

j attends quand meme vos avis mais j ai plus trop le choix du fait que j ai du "recharcuter" derriere le pit !!!

a+++

Ce bleu me parait beaucoup mieux
Ce que je fait encore pour marquer les creux , c'est d'utiliser un crayon gris type 2H avant de vernir en brillant pour la pose des décals.
olivier

je vais aler voir le resultat après , depuis hier midi qu il seche

je vais voir s il me reste un crayonqui traine par la , je vais essayer tatechnique
car pour les jus je suis pas trop franc !!!!

hier soir il collait encore un peut , j espere ne pas avoir fait de trace de doigt

mais il avait l air satiné il brillait un peut

et puis pour les decalcos , je dois attendre orchies , pour voir avec "mirage 2000" s il est possible de le mettre de la 12 sans
le mettre version tiger meet !!!


a+++

bon , ben ça va

la couleur donne mieux que la precedente !!!






reste plus qua mettre la couche d alu dessous et de ne pas me tromper dans les caches ,
sinon retour a 0 car je n ai pas de supplement de peinture !!!


a+++

faut bien protéger les parties qui ne doivent pas être peintes en alu .

à l'endroit entre la quille ventrale gauche et l'empennage horizontal gauche là il doit y avoir du bleu en dessous de l'empennage et une petite touche d'aluminium au bord de la quille , le bleu doit toucher seulement la partie arrière de la quille cela doit être pareil pour le côté droit

c'est comme sur le 1er lien que j'ai mis

Superbe camouflage magnifique teintes.

bonjour

olivier , tu avais raison , le crayon ça marche vachement bien !!
c est sur qu on le voit mieux sur l alu que sur le gris , mais bon !!!
pas contre il ne faut pas que ça rippe , ça pardonne pas !!!





j ai aussi un peut travaillé sur le train :



j "aisserais" de mettre un jus plus tard !!!

C'est bien ! Il commence à prendre de la gueule ton F1

oui ,
sauf que la j ai un peut merder en enlevant le cache du pit
ya un petit endroit ou il manqueunpeut de peinture
et les montant ducockpit en frottant vraiment tres peu ,ya un peut de peinture qui est parti
c est genial du fait que comme c etait un melange et que j avait tout utilisé , beny en a plus !!!!

me reste plus qu a essayer d en reffaire un peu


avec flash

sans flash







a +++

les coups de peintures comme sur les canopy , faut les faire au petit pinceaux faut pas mettre trop de peinture non plus sur les montants de la canopy ...

c est quand meme chaud au pinceaux !!

mais c est bon , j ai quand meme reussi !!!

pour moi , la peinture ne choque pas de trop ,




et j ai fait les montant,ça va bien quand meme

moi ca m arrive souvent et pourtant j utilise des rubans tamiya , je retouche toujours a l aero en allant plus loin avec la peinture au pire ca fait une nuance de couleur qui ce font bien avec l ensemble

Ca s'annonce plutôt bien ta maquette, ça me donne vraiment de commencer mon F1.

Si tu me le permet, et cela va sûrement commencer à t'agacer.... un détail m'est encore apparu, mais cette fois malheureusement, plus question de revenir en arrière.
En regardant tes dernières images, Je m'aperçois que tu as peut être inversé tes entrées d'air. Le résultat est que le haut de l'entrée gauche se trouve maintenant en bas de l'entrée droite. Idem pour le phare de police qui est maintenant à droite et le phare de ravitaillement à gauche. Voili voilà.

Pour le reste, tout me semble normal et bien.

@ pluche, JM