POLIKARPOV PO2 , KP au 72éme FINI

Je lance les hostilités du premier montage pour le challenge.
Je vais entamer la construction du POLIKARPOV PO2, l’avion de liaison et d’entrainement du NORMANDIE , piloté par JEAN DE PANGE tout au long des 2 premières campagnes du NEU-NEU de décembre 1942 à décembre 1944.
Cette oiseau d’une autre époque à sa place dans toute collection, armés ils en firent voir à leurs opposants comme les sorcières de la nuit qui hantèrent les ALLEMANDS de même les AMERICAINS en COREE ou ils furent encore employés par les NORD-COREEN, harcelant les nuits des bases US.
Il existe une maquette du PO2 au 48éme de la marque GAVIA, une pièce très jolie et moderne demandant tout de même un peu de travail.
A mon avis, il n’existe que 2 maquettes de ce biplan au 72éme. La KP et une autre d’origine RUSSE ou POLONAISE dont j’ai oublié le nom mais qui pourrait être une déclinaison du model TCHEQUE, celle-ci offre la possibilité de le représenter avec des skis ou des flotteurs et également d’évacuation sanitaire moyennant quelques découpes adéquats, mais moins fin (surtout les ailes) que la KP.
Toutes 3 sont tout de même difficiles à trouver de nos jours, mais peut être que la KP est à nouveau distribuée avec de la photodécoupe ?
La boite:

Les grappes KP:

L'autre:

Je pense que je vais mixer les deux, mais maintenant il n'y a plus qu'a
olivier

OLivier, je ne vois pas tes photos ! J'ai encore cette phrase à la con: [seuls les administrateurs ont le droit de voir cette image] ! Il faut faire quelque chose, viiiiiiiiiiiiite !

Moi aussi,
aucune photo visible.

J'ai envoyé un message à l'administateur, si ce soir ça ne marche toujours pas, je transfairerai les postes prvisoirement dans les montages
merci de votre comprehension
olivier

salut olivier, moi je les vois très bien,j'ai l'impression que tu est encore parti pour du
travaille de oufti comme on dit ici a liege alors bon courage

Je crois aussi mais je ne vais pas être le seul
Attends de voir ce que mijote pour l'autre post
olivier

Salut Olivier,
J'ai une où deux de ces maquettes en K.P. ; en fait j'ai ouvert la boîte et vite refermé .

Bon courage Olivier.

Pour la phrase, j'ai demandé à Hornet26 de voir ce qu'il peut faire. Pas de réponse à l'heure actuelle.

ça y est! On voit enfin les photos ! Bonne chance Olivier; une K.P, c'est pas de la tarte ! Mais ton Ouragan t'a en partie vacciné .

bonjour

j ai fait la modification sur mon tableau d'administration, tout devrait etre revenue dans l odre !
Si il y a toujours un probleme, alors n esitez pas à faire remonter l information

Sinon, je te souhaite bon montage Olivier

Je vous rejoinds bientôt !!!

Salut Denis
La KP est très correcte j'ai déjà vu pire c'est surtout le détaillage qui est perfectible
Comme docs, j'ai 2 numeros récents "d'Avions" 182 et 183 plus un beaucoup plus anciens avec le montage de la maquette KP.
Le "Replic" n°105 et bien évidemment sur le net, comme ce lien:
http://www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/AirWar/135/Draw/

Je débute le montage par le détaillage des flans du fuselage et particulierement la structure en étiré, mais de la carte plastique conviendrait aussi, l'avion était en bois sans ossature tubulaire.


J'aménage le côté droit avec divers matériaux (alu autocollant, cuivre, carte plastique)en me servant des photos
J'ai modifié légèrement la structure de ce côté à la place arrière, après un examen des photos
Voir la photo précédente, attention faire toujours des essais si le plancher se place toujours correctement


Le côté gauche demande plus de travail je confectionne une plaque très fine (celle-ci devrait être ajourée mais vu la taille ) elle servait à rendre solidaire la manipulation des poignets entre le poste de pilotage avant et arrière à voir sur les photos

Pour les poignets j'ai d'abord collé du fin fil de cuivre en laissant bien le temps de sécher avant tout autre manipulation


C'est tout pour le moment
olivier

PS merci Hornet on ni manquera pas

olivier je crois que tu est parti pour un travaille de chirurgien alors bon courage,

Ouais mais c'est pas gagné je dois reprendre cette dernière partie, je n'ai pas obtenu ce que je voulais
Les photos un peu plus tard, avec la technique employée
olivier

Voilà j'ai repris la pièce que ne me convenait pas
Au lieu de faire les manettes avec du cuivre j'ai préfèré les couper dans du plastique, le collage sera plus fin qu'avec de la cyano :suspect:Ensuite je place les tiges en étirées


Je colle ensuite les dernière manettes comme ci dessous


Je place la tige au dessus des dernières manettes


je reduis un peu les manettes, puis je colle l'ensemble à son emplacement, c'est déjà beaucoup mieux

C'est tout pour le moment
olivier

salut olivier, je n'ai rien a dire c'est juste pour t'encouragé

Super ! Dire qu'on ne verra plus grand chose une fois le fuselage refermé .

Du travail de précision tout ça.

C'est beau à regarder.

Par contre, la partie "détaillage" du cockpit n'est pas ma tasse de thé sur mes montages.

Sur un biplan à ciel ouvert on voit tout de même très bien l'intérieur alors je le fait
merci les copains
olivier

Salut les amis
Lors de l'expo de FRETHUN, j'ai continué l'intèrieur du PO2
j'ai confectionné dans de la carte plastique les cloisons avant et arrière: celle de l'arrière devant être creuse et j'y ai ajouté un renfort en étiré:



Ensuite j'ai fait deux cadres de 6mm pour représenter les palonniers, en étirés
Au dessus ce sont ceux d'origines qui vont me servir en partie, tout de même

J'ai percé les palettes du palonniers afin de faire une representation approximative des sangles

Je colle les 4 "sangles" à la verticale sur de la carte plastique fine qui sont ensuite découpées à la bonne taille, je les places enfin légerement inclinées sur les cadres fait précédemment à la pince à épiler Je peux enfin détacher les palonniers

Je colle deux petites calles pour légèrement surélever les palonniers et j'y ajoute les cables en étirés
Les manches sont refait et la boucle de celui de l'avant est en cuivre, pareil que les palonniers un cacle est ajouté

Je fait le dessus du poste de pilotage dans la même fine carte plastique, il faut bien prendre les mesure

Je le colle sur le poste de pilotage en ayant pris soit d'ajouter des renforts de chaque côté dans du profilé de section carré faire de nombreux essais pour que tout entre correctement

Je colle les tableaux de bord de la maquette en les ajustant

Maintenant, deux points délicats à faire et à placer
les supports des sièges sont des cadres en étirés et à coller avec la bonne inclinaison
j'ai testé différentes manières de representer les cadres cintrés venant se placer devant le tableau de bord avant et à l'arrière du poste de pilotage
le mieux etant de faire les découpes adéquats sur une feuille de carte plastique, puis de découper la forme cintrée;
je vous avoue que cela a été sportif mais le résultat est là
Toujours faire des essais si cela entre bien dans le fuselage mais c'est vraiment pas grand

C'est tout pour le moment
olivier

Un montage type Olivier1 ... Tout dans le details .... Tu m impressione !

C est toujours agreable a regarder un de tes montage !

bonne continuation

salut olivier,c'est bien parti on'attend la suite avec impatience, en tout cas un grand bravo

Merci de votre soutien les gars, mais quand je relève un challenge j'aimerai bien avoir un outsider
Le plus compliqué sera le cablage des gouvernes qui sont doubles, une bonne dose de réfextion sera utile
olivier

Du travail d'orfèvres ! Je l'ai vu en direct à Fréthun.

Il faut avoir de la patience.

mirage2000 a écrit:

Du travail d'orfèvres ! Je l'ai vu en direct à Fréthun.

Il faut avoir de la patience.

Tu trouves je dois bouger par moment pour me décontracter
la suite:
Au dos du tableau de bord de la place arrière, j'ai comblé l'espace visible. Six cylindres d'un diamétre de moins d'1mm sont collé sur un fine plaque de plastique. Une fois bien sec, j'ai limé les cylindres pour obtenir une épaisseur de 0,5mm.
Puis j'ai coupé la plaque de support au raz des cylindres, le tout est collé derrière le tableau de bord. J'ai ajouté ensuite quelques fils de cuivre, en regardant les photos disponibles.


Ensuite je retape les siéges d'origines

La première chose est de couper des triangles qui vont se positionnés sur les côtés de chaque siège

Une fois bien sec, j'adoucie à la lime le dos. puis je reduis un peu l'avant de l'assise des sièges en gardant le decrochement central. et aussi en harmonisant cette partie pour que l'ensemble ne fasse qu'un

je racourcis les dossiers, celui de gauche est de la taille désiré

J'ai réduis un peu la courbe du dossier qui était légèrement encore haut En dessous par sécurité, j'ai ajouté une calle sous chaque siège, et le tout est définitivement mis en place pour la peinture.
Les ceintures seront ajoutées après.

olivier

J'ai sorti l'aéro cet après midi et j'ai fait la couche de gris de tout l'intèrieur, et sa donne déjà un bel aspect
Je vais sêché çà jusque samedi avant de commençer le lavis.
Pour ce qui est du plancher, il est connu qu'il est en bois mais contrairement à ce que l'on pense, il est peu probable qu'il ait gardé le ton naturel mais qu'il ait reçu sa couche de gris comme le reste.


voilà pour le PO2
olivier