Northrop Gamma 2A - Sky Chief 1933 - Williams Brothers 1/72

Bonjour,

Mon nouveau projet le Northrop Gamma 2A.



Un avion des années 30 conçu par le père des ailes volantes américaines.
Pour changer, j'ai eu envie de faire une déco "Flashy" et de tester la teinte "Chrome" de Vallejo métal color.
La déco sera celle du "Sky Chief", premier appareil de production.
Vendu à Texaco, il était piloté par Frank Hawks et propulsé par un moteur en étoile Wright de 14 cylindres  et de 785 ch.
Le 2 juin 1933, Frank Hawks relia Los Angeles à New York en 13 h 26 min 15 s.
Ce record sera battu en 1935 par Howard Hugues sur un Gamma 2G modifié.

Il y eu une version militaire le Gamma 2F, ou A17,
précurseur du BT, bombardier en piqué qui ne fut pas une réussite...
mais qui donna naissance au Douglas SBD Dauntless... (ou ex BT2)





Le kit est simple mais nécessite beaucoup d'ébavurage.
La verrière est jaunie, défaut retrouvé sur plusieurs boites, mais utilisable vu sa taille.

A+

Pascal.

Oooh...
Un kit Williams Bros...
Presque une antiquité, mais avec une sacrée bonne réputation à l'époque...
Ton verdict au vu des pièces brutes, méritée la réputation?

Salut

Pour un moule de 50 ans d'âge, cette maquette s'en sort plutôt bien.

L'intérieur est basique avec un semblant de structure sur les parois.
La gravure du fuselage et de l'aile est en relief mais très fine.

Les ajustements sont bons et ne nécessitent pas trop de mastic.

J'ai commencé le montage de la bête

Vu ce qui sera visible, une fois le fuselage fermé,
je ne me suis pas foulé pour l'intérieur  


Sur les ailes, une différence de 0,5 mm sur les largeurs intrados et extrados.




pour finir, le moteur, sa couronne et son support.




A+

Pascal

Montage suite... La mise en croix...

Cette maquette s'assemble très facilement...
J'ai juste marqué les emplacements des pantalons du train d'atterrissage avec de la bande cache.







Même les raccords karman nécessitent peu de mastic.

La peinture sera pour ce weekend.

Un montage express ou presque...  

A peine déballée déjà montée...
Ce qui est bien avec ces anciens kits c'est qu'ils comportent relativement peu de pièces et permettent soit de se dégourdir les doigts, soit de se lâcher sur le détaillage.

Je confirme...
Sauf catastrophe, j'espère l'avoir terminé lundi ou mardi soir...
J'ai quand même refait les bretelles du siège avant de refermer...

J'ai profité d'un réveil matinal pour passer la couche d'apprêt (Vallejo, Surface Primer Metal Noir Brillant),
dilué 70/30 % avec leur airbrush Thinner, mais sans mettre de retarder.
Avec ce dernier, il y a une phase "collante" lors du séchage qui est automatiquement plus long.

A+

Bonjour,

Passage de la couche "Chrome", sans dilution...
Il y a longtemps que le montage d'une maquette avait été aussi rapide...







Il y avait un ou deux petits défauts, vite corrigés avec l'antique  "Rub'n Buff".

Par sécurité, je vais attendre un peu avant de poser les décalques.

A+

Pascal.

Bonjour,

Pose des décalques... Fins et fragiles...
Comme le chrome est naturellement brillant, j'ai zappé la couche de vernis...
Par contre, le humbrol decalfix a été très utile.







Prochaines étapes, vernis final (vallejo gloss metal varnish) et démasquage...

A+

Pascal.

Bonjour,

Montage terminé... J'ai passé deux couches de vernis...



Il est visible ci-dessous :
https://aera-kit.forumpro.fr/t4892-northrop-gamma-2a-sky-chief-1933-williams-brothers-1-72-fini#62647

A+

Pascal.