J'ai donc terminé de m'occuper des joints, puis passé de l'apprêt.
C'est la première fois que je passais du MrSurfacer à l'aéro - du MrSurfacer 1500 dilué 50/50 avec du Self Levelling Thinner- et je dois dire que j'ai été bluffé! Ca passe tout seul et se tend bien.
Après c'est le tour du RLM02.
Une fois sec, je suis passé aux zones métalliques - le Vallejo White Aluminium est ce qui m'a paru le plus à même représenter ces parties sans que ça briller trop.
Le train a été posé à l'aide colle blanche pour garder un peu de flexibilité et ne pas abîmer la surface du fuselage (je l'ai peint ensuite)
Une fois les roues collées, c'est terminé!