Mirage 2000C tigermeet 1/72

Je ponce au papier fin et avec un peu d'eau la peinture et je mets le mastique où il faut après, c'est ça ?

Oui, c'est ça !

D'accord du 1000 c'est bon ?

Oui, c'est parfait, ce sera un peu long parce que c'est un grain fin.

Salut Turbo
J'ai fait 3 photos pour que tu vois ce qui'il y a à enlever sur le nez, c'est en noir



Tu verras, tu as 2 ovales au dessus et en dessous des trappes latérales qu'ils faudra garder
Pour les décals, pour une première je te conseille d'utiliser ceux de la boite !
Sinon tu les décals SYHART dont je te met le lien, c'est un pôte
http://syhartdecal.fr/references.php?lang=FR&ref=0
olivier

Salut, merci Olivier1 pour les photos !

Et pour les décals je n'ai aps trop envie d'utiliser ceux de la boîte car je n'aime pas trop les tigermeets.. Après si je trouve pas d'autres décals, bien sûr je ferai avec ceux donnés avec la boîte !

A+ ! Merci

De rien, je n'en suis pas fan non plus mais quelques "TIGRES" de CAMBRAI sont quand même à mon programme
olivier

Je vais peindre le nez de l'avion à l'aéro, je dilue ma peinture au white spirit ? la peinture est de la Humbrol enamel ( 128 )

Merci, A+ !

Oui avec du White, elle dois avoir la consistance du lait quitte à faire 2 couches!
Par contre le cône radar n'est pas situé à la ligne de structure. elle doit être à 5mm devant celle-ci
olivier

D'accord, j'ai lu sur un autre forum de maquette que pour les teintes mats il fallait mettre 50% de peinture et 50% de diluant. Est ce que c'est bon ?

En fait cela dépend de la consistance de ta peinture, si elle est très épaisse cela sera plus si elle l'est moins c'est moins bien évidemment
Par contre mélange longuement dans ton pot, le pigment de la peinture se dépose au fond. quand tu as fini de mélanger, il ne doit pas avoir comme une boule épaisse sur ton bâton, c'est primordiale
olivier

D'accord, merci beaucooup ! C'est la première fois que je vais utiliser l'aéro donc je préfère poser des questions.

Merci, A+ !

Si c'est à l'aéro, ta peinture doit être effectivement plus diluée
Fait un essai sur un morceau de plastique ou une vielle maquette, si ta peinture crachotte, c'est à dire quand tu l'appliques elle n'est pas lisse, c'est que ta peinture n'est pas assès dilué
Dans se cas tu rinces ton aéro avec le white et tu rajoute du White dans la peinture en mélangeant
olivier

Ok, ca va merci je vais faire tout ça cette après-midi. Je posterai surement des photos !

A+ !

Pas évident d'expliquer çà par l'intermédiaire d'un forum
Mais c'est en forgeant que l'on devient forgeron
olivier

Et oui ! :p

Voilà, j'ai fait un essai à l'aéro, je vais passer une couche de vernis mat ! Dites moi ce que vous en pensez.



A+ !

C'est pas un peu foncé par rapport au vrai ? :/

Salut, en fait il fallait attendre que ça sèche un peu plus longtemps !







A+ !

l'application m'a l'air vraiment pas mal, mais laisse bien sécher avant tout autre opération
Comme je te l'ai dit précédemment la ligne de départ du cône n'est pas là mais 5mm devant
La sur-épaisseur de peinture est du à une trop grande insistance de couvrir en une seul fois, mais aussi au démasquage trop rapide.
Pour corriger cela, tu masques la limite réelle du cône avec du ruban adhésif Tamiya, puis tu ponces l'excédent
olivier

salut turbo,un grand bravo pas mal du tout

Salut, merci !

Une photo pour te donner une idée de la longueur du cône radar que tu dois obtenir



Vois tu l'emplacement
olivier

Salut, oui merci

Voilà quelques photos de la suite !









A+ !

salut Turbo
supers débuts!

juste une remarque (constructive): tu aurais trois points de joints à revoir au mastic et papier 600 et 1000. En poncant doucement et à l'eau (c'est le mauvais joint à enlever, pas le plastique).

la jointure à partir du dernier "bidule" (avant l'écope du dos) jusqu'en haute de la dérive. il faut remettre un peu de mastic et poncer.

le "bourrelet" au niveau des goulottes canons.

le joint ailes fuselage sur la vue "en dessous".

cela n'ôte rien à la qualité de travail de l'ensemble.
Bon courage pour la suite.
Alain