Mirage 3B CIFAS 250DD point fixe en QRA 28 vu en juin 1975

Salut Jean Jacques
Superbe cette photos de IIIB,encore une belle idée de diorama.
olivier

Olivier,
Je me souviens que cet avion avait des problèmes moteur et qu'il était passé devant la Tour, tracté, pour aller au point fixe. Quand j'ai vu que c'était le dernier construit (250) j'ai demandé au chef si je pouvais aller en bout de piste: l'autorisation accordée, j'ai pris la "4L" du CLA et j'ai été faire DEUX photos. Celle-là et la dérive, pour l'insigne. Il fallaitt en profiter... il faisait beau!!!
Cifasement,
JJP

cela ce passait ou?sur quel base ?
olivier

Sur ce forum, à moins que l'on me demande des choses précises, je ne parle que de Cambrai où j'ai passé 6 ans comme contrôleur de Trafic aérien à l'Approche (radar). Les photos seront aussi toutes de Cambrai. Simon, le forum ne serait pas assez grand pour contenir ma doc de tout ordre.
Cambresement,
JJP

OK,compris
Je pense que mon pére faisait à peu prés la même chose que toi(goniot) ?Dans la tour de contrôle de Rabat Salé.
bonne nuit
olivier

Gonio, quel beau métier disaient les anciens! C'est un gonio qui a été mon parrain comme contrôleur. Ils vivaient au grand air, à moins qu'ils étaient de service sur la table traçante pour marquer les relevés des trois stations pour la triangulation.
Quand je regarde les cahiers de trafic aérien de la Tour d Cambrai, années 1953-1956, le trafic aérien débitait presque trois fois plus que ce que j'ai connu! De la folie... Mais il y avait aussi plus d'accidents.
Goniotement,
JJP