1-72 HiTech Mirage IIIC (Fini)

Kit HiTech n°1
Echelle: 1/72
Type: Dassault Mirage IIIC
Aftermarket: Pitot Master AM-72-022

Peintures:

• MrHobby H417 RLM76
  
• AK Air AK-2024 RLM79
  
• AK Air AK-2025 RLM80
  
• AK AK-235 Flat Black
  
• Tamiya XF-69 NATO Black
  
• Tamiya XF-56 Metallic Grey
  
• Vallejo 26-519 Satin Varnish
  
• Abteilung 502 Yellow
  
• Abteilung 502 Beige
  

Déco: Mirage IIICZ n°804, Sqn 2 "Cheetah", SAAF, Waterkloof 1980.

Je vais être gentil: Ce kit est une galère!
Oh la résine est fine et finement gravée, pas de doute là dessus.
En revanche la longueur du fuselage paraît un peu court -je pense qu'il manque 5 mm-, les gravures côté radôme semble douteuse (la partie alu est un peu longue, mais je n'ai pas corrigé), et surtout les entrées d'air ne sont pas du tout adaptées au reste du fuselage.
D'où gros travail de reprise.
La résine est fragile -j'en ai fait l'expérience côté casquette de tuyère et extrémité d'ailes qu'il a fallu reconstituer à la cyanotalc.
Le camo est assez complexe à reproduire: les délimitations sont assez tordues et demandent un masquage précis.
J'ai utilisé des teintes RLM pour le reproduire car je les ai trouvées assez proches de ce qu'on voit sur les photos -même s'il y a d'énormes variations fonction de l'âge et de l'éclairage.
Bref, content de l'avoir fini, au bout du compte il ressemble à un III et c'est l'essentiel.

Salut

Je salue ton abnégation car c'est un kit sur lequel je ne me serai pas lancé.

La déco SAAF est originale. Et tu t'en es bien tiré. Bravo pour la performance.

J'espère que tu choisiras un prochain montage plus reposant...

Olivier

Petite mise à jour...

Voilà ce que j'ai trouvé ce matin:

Les jambes en white metal du train principal n'ont pas résisté et se sont tordues sous le poids de la résine...
Et pourtant ce IIIC HiTech est nettement plus léger que le IIIOD Graphy Air avec lequel elles étaient fournies!
(à ce propos, les jambes Heller utilisées sur le IIIOD résistent parfaitement... elles!)

Je ne sais pas encore si je vais tenter de les redresser ou de les remplacer par des pièces Heller (si j'en déniche ou si je sacrifie un des kits du stock)

Bref, méfiez-vous des trains en white metal!

Bonjour,

C'est vraiment une grosse tuile.

J'ai eu le même problème avec les jambes Hi-Tech du Maryland, malgré le poids moindre...
J'ai essayé de les redresser et de les renforcer en les enrobant avec de la cyano,
elles sont un peu plus épaisses mais, pour l'instant, ça tient.
Les trains en white métal sont plus résistants chez les concurrents.  

Bon courage.

@+

Pascal.