1/72 Matchbox Provost T MkI

Je suis -comme beaucoup- en travail à domicile, avec paradoxalement moins de temps pour maquetter que lorsque je suis au bureau...
Donc j'ai choisi un kit simple:

Acheté il y a quelques années lors d'une expo, un peu par nostalgie et un peu parce que c'est un avion d'entraînement...
Boîte Matchbox du dernier type, mais avec toujours les schémas de déco au dos:

Peu de pièces -ça m'arrange- en 2 couleurs bien pétantes, un plastique brillant et agréable au toucher, avec des lignes de structure très fines...

Les 2 pilotes fournis sont finement moulés, je suis assez tenté de les installer dans le cockpit même si on n'y verra pas grand chose vu le nombre de montants de la verrière (et tant mieux, vu mes faibles talents en figurines...)
Les decals ont l'air bien conservées...

... et les instructions, ben c'est du Matchbox!



Pour la déco, ce sera anglais - me reste à choisir entre celle de la boîte (RAF CFS Little Rissington) et une trouvée sur une vieille planche Modeldecal précieusement conservée dans le stock:

Ici, le 1 FTS de Linton-on-Ouse

Les deux schémas sont intéressants, tous deux alu avec d'un côté des bandes day-glo, et de l'autre de larges panneaux day-glo également mais qui sont une invitation au vieillissement...

En tout cas ça me changera de mon montage en cours (il sera publié ici... plus tard) car les premiers montages à sec ne montrent aucun problème de joints.

Joli petit zinc.

Les plastiques sont vraiment "flashy". Vivement l'assemblage

Amuse toi bien et surtout porte toi bien

Ce genre de kit me renvoie plus de 40 ans en arrière...
Les pièces ont été dégrappées en un temps record, la qualité du moulage Matchbox fait que leur nettoyage est réduit au minimum et je suis rapidement passé à la peinture et l'assemblage des premiers éléments (ici tout est simplement posé à sec).

Comme c'est un montage détente, je ne me suis pas trop cassé la tête et l'intérieur a été passé en Dark Sea Grey, avec des touches de couleur cuir sur les sièges (cachés par les pilotes...).
Pour les pilotes justement, je suis parti sur une combi classiquement verte, une mae-west (mais y en a-t-il vraiment besoin en écolage RAF ???) couleur chamois, le casque en blanc et la visière au stylo Molotow chrome.
Pour le visage, après avoir longtemps hésité, je suis parti sur un gris clair Tamiya en conservant une légère transparence -sur le rouge du plastique, le résultat est ok, surtout à cette échelle.
La suite est un assemblage qui va assez vite, les joints sont excellents et le peu de mastic Perfect Plastic Putty utilisé l'a été à l'emplanture des ailes sous le fuselage, au pied de la dérive et au niveau des ouïes des échappement.
Ouïes que j'aurai du affiner plus de l'intérieur pour mieux rendre l'épaisseur de la tôle à cet endroit... Pas grave.
Et donc ce soir j'en suis là:

Demain collage des jambes de train, fin du masquage de la verrière et son collage, ajout du moteur et on passe à la peinture.

Toujours très rapide dans l'exécution.

Vivement la suite

C'est toujours sympa de voir des montages de zinc que l'on voit assez peu en expos.
Bravo.

Pas si rapide que ça...

Aujourd'hui j'ai moins avancé que ce que j'espérais.
Le masquage de la verrière n'a pas été des plus simples -même avec les montants bien marqués (un peu trop même...) j'ai du reprendre plusieurs fois certains vitrages car les surfaces sont très petites et la bande cache se déchire ou se déforme... mon scalpel commence sans doute à vieillir, aussi...
Toujours est-il qu'au bout d'un moment j'ai fini par remplir les derniers défauts au masque liquide...

L'assemblage du moteur et de la lèvre de capot sur le capot lui-même demande du doigté et un peu de ponçage (léger) des têtes de cylindre, sinon ça ne rentre pas.
Ensuite passage à l'apprêt... dur-dur à couvrir ce rouge!
Et c'est là que je découvre quelques joints qui méritent une attention supplémentaire...

Rien que de très habituel, le plastique rouge pétant a ce défaut de ne pas laisser bien voir les défauts.
Donc petite application de MrSurfacer et on poncera tout ça quand ça sera bien sec...

Bonjour,

Un petit zinc sympa...

Les couleurs Matchbox... Toute une époque...

Les pilotes donnent un coté vintage...

Vivement la suite.

@+

Pascal.

Le Provost !!! Sympa comme projet !
Bonne continuation !

Qui aurait cru que travailler depuis la maison prenne autant de temps???
Pas eu moyen de maquetter de toute la semaine, et c'est seulement hier soir que j'ai pu passer la 2nde couche d'apprêt.
Depuis quelque temps j'ai des difficultés avec l'apprêt AK, avec un aéro qui se bouche rapidement. Question d'âge de l'apprêt sans doute...
Toujours est-il que j'ai décidé de tenter une dilution histoire de voir...
Je suis parti sur un mix pifométrique d'environ 60% de MrColor Leveling Thinner et 40% d'apprêt AK Blanc.
Un premier passage léger pour "empoussiérer" la surface, un second passage en n'hésitant pas à bien mouiller, et voilà le résultat:

Doux comme une peau de bébé! Recette à retenir donc.

Ce matin ce fut séance de masquage pour les zones day-glo. Il a fallu bien réfléchir car ma seule référence est le dessin de la notice Modeldecal (minuscule!), et il y a peu de lignes de structures sur lesquelles se repérer...
Finalement je suis parti sur les mesures suivantes:
- Plan horizontal fixe: Zones de 6mm de largeur
- Extrémité d'ailes: 14mm à partir de la ligne de structure qui prolonge la charnière des ailerons
- Ailes, devant les ailerons: Bande de 1,5mm de large
- Fuselage: 55mm à partir de l'avant (de la limite du capot moteur
Au bout du compte ça donne ça:


Une fois pschitté ça donne ça:

On retire vite fait la bande cache et après un temps de séchage -ça va vite (Tamiya diluée au Leveling Thinner)- remasquage et passage de l'alu (Xtreme Metal Matt Aluminium) (et oui j'ai oublié d'enlever le masque sur les plans fixes)

Je ne me suis pas embêté à faire un masque de 1,5mm pour les ailes, je complèterai les ailerons demain quand le reste de l'alu aura séché à coeur et que je pourrai poser un peu de bande cache sans crainte.
Restera les zones de marche sur les ailes et le panneau anti-reflet...

Il est déja magnifique ! laisse le un peut se reposer, tu reprendra demain

C'est fort bien parti. ça va te faire un appareil très original dans la vitrine.

Zones de marche et panneau anti-reflet ajoutés!

Les bouts d'hélice sont supposés faire 4 pouces à l'échelle 1, soit environ 1,5mm au 1/72.

Après une légère couche de vernis brillant, je suis passé aux décals.
J'avais oublié à quel point les planches Modeldecals étaient mattes... et à quel point le film support est... généreux dirons nous!
Elles ne réagissent pas trop au MicroSol/Set ou au Daco medium.
Mais pour des décals de 40+ années, elles ont bien traversé le temps.

Le moment de vérité fut la pose des serials sous les ailes. Mes mesures étaient elles correctes?
Et ouf, oui il y a juste ce qu'il faut entre la jambe de train et la zone day-glo!

En revanche la densité du blanc n'est pas vraiment à la hauteur des attentes...
Voilà donc où j'en suis ce soir, avant la 2nde couche de vernis protecteur.

La grande question maintenant, c'est quel weathering?

Sympa les cocardes Britanique en extrémitè d'ailes ainsi que nversion de l'immatriculation !

Belles couleurs et bonne bouille.

Tu approches du but.

Après examen des quelques photos que j'ai pu trouver de Provost avec cette déco, force est de constater qu'ils étaient plutôt bien entretenus pour l'écolage et qu'ils étaient très peu marqués.
Du coup je me suis contenté d'une trace d'échappement sur le dessous du fuselage, qui elle avait l'air d'être assez commune + user légèrement les surfaces en les frottant avec un morceau de papier absorbant.
Ensuite passage d'une couche de vernis satiné Vallejo très dilué à l'eau (facilement 80%) ce qui lui donne un aspect presque mat.

La verrière m'a posé des soucis - les montants ne sont pas assez nets et un peu larges, le masquage du coup n'a pas été parfait et ma tentative de rattrapage me laisse sur ma faim...

Du coup je déclare ce kit fini et direction la galerie!