Montage en duo de NIEUPORT 17 Eduard au 72éme

c est claire autant faire les sangles avec la feuille de plomb , je ne suis pas un grand fan de la phototec également , rien ne vaut le fait maison , souvent les durites de frein sont fait en étiré !

en tout les cas , beau montage

olivier1 a écrit:

Pour ce que cela intéresse, j'ai trouvé ce lien superbe de détails pour cette avion :
http://www.wwi-models.org/Images/Miller/render/Nieuport/
olivier

Moi !! ça m'interesse !!! superbe les vue. Pour la maquette mais également pour le dessin

Et d'ailleur le Nieuport 17 a bien était mit en valeur avec les bande déssinées de Romain Hugault !

Sinon, un montage comme Olivier c'est bien les faire ! c'est prometteur ! travail bien

Merci les amis
Pour ce qui est de cette période, il y a pleins d'histoires passionnantes
Et au final à faire des avions de cette époque me fait découvrir bien des hommes attachants
olivier

coucou les gars bon fais ça bien olivier j'ai ma boite combo qui attend aussi (j'ai un stock 14/18 1/72...)

attention au rouge des cocardes pas asser couleurs sang a vrai dire ( je te mange un peu le cerveau pour exiter ta maniaquerie)

A+

Je te dirai que je n'ai pas encore regardé la planche de décals je connais que les décorations sur la notice mais je n'ai pas regardé la planche en détails
Mais bon c'est bien de le savoir, merci Factory
olivier

olivier1 a écrit:

Merci les amis
Pour ce qui est de cette période, il y a pleins d'histoires passionnantes
Et au final à faire des avions de cette époque me fait découvrir bien des hommes attachants
olivier

Moi aussi en ce moment je re tombe sous le charmes avions de toiles et de bois, les illustrations pour Aéra-kit et un autre projet !

Bonne continaution Olivier

J'ai avancé ce samedi sur le NIEUPORT, j'ai installé ALBERT BALL à son bord  inutile d'en ajouter plus à l'intérieur;  il me reste à le patiner. L'aile est simplement fixé avec du ruban adhésif.  pour me guider lors de l'installation du plan de profondeur.
Sur l'aile j'ai atténué les nervures à la laine d'acier, pour l'échelle c'est peut être encore trop gros, mais je m'en contenterai    
Le plan de profondeur a été copieusement affiner ce qui à fait disparaître les nervures bien trop grosses au demeurant  Un travail à la peinture simulera cet aspect.  
J'ai percé le passage des câbles, ce qui sera également à faire sur ceux d'EDUARD  
Le voilà presque en croix !  
Horrible ce rose  




OLIVIER

salut Olivier

ca avance pas mal. Albert BALL est bien placé!
Petite question dont la réponse augmentera ma tres modeste connaissance sur les biplans: l'aile inférieure est moins large que l'aile supérieure?

bon courage pour la suite;
Alain

ha il a belle allure albert je connais le esci ça me rappelle la boite du flying circus (6 biplans) que j'avais il y a un certain temps finalement il est pas ridicule au contraire, c'est bien ce que tu fais pour les nervures amplement suffisant...
sinon le livre en dessous me fait penser au fameux hachettes connaissance et histoire hors série, que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaitre hum!!!! 

a plus
( au fait le falmant est terminé )

Merci les amis !
Salut Alain,  l'aile inférieure est plus étroite pour augmenté la manœuvrabilité du biplan,la légèreté et la visibilité vers le bas, formule utilisé par NIEUPORT appelé aussi Sesquiplan.
Oui factory c'est bien ça, bien qu'ils soient totalement dépassés je les ai gardé par nostalgie  
Mais ça peut toujours servir;) la preuve
olivier

merci de ta réponse Olivier
c'est bien ce que je pensais : ma modeste connaissance est améliorée et je me coucherai moins ignorant ce soir;
Alain

Et tu sais ALAIN, il ni a pas que les deltas dans la vie  
olivier

J'ai aussi le combo Eduard à la maison, et quand j'ai vu la taille du fuselage je me suis dit... Oups  !
Va falloir des doigts de fée...

A part ça, je dois dire que je ne trouve pas la notice des plus claires pour certains détails, notamment les options en fonction de la déco, les pare-brise (2 types mais on se sait pas lequel va où...) ou le plan de haubanage  ...

D'ailleurs en parlant de haubanage, je suis impatient de voir comment tu abordes ça  

J'avoue que je suis très tenté par les décos Boyau (pas très détaillée sur la notice...) et Nungesser...

Tu as raison c'est petit, le 1/48 comme je l'ai dit plus haut est beaucoup mieux pour ces avions de cette époque  
J'ai trouvé aussi quelques trucs qui pêche sur la notice, mais bon si on trouve de la doc cela ne devrait pas trop poser de problèmes, enfin je l'espère  
Pour le haubanage, j'emploierai la même technique que pour le Polikarpov   qui a bien fonctionné dans l'ensemble  
De toute façon pour se genre de maquette, la patience est une vertu très importante  
olivier

Salut les amis
Petite avancée de la semaine  des charnières sont découpées dans de la fine carte plastique et collées  sur le plan de profondeur dessus et dessous après mesures bien évidemment !  
Les guignoles sont découpés dans de la chute de photo-découpe et collés à la cyano, après gravure de l'emplacement sur les volets de profondeur, de cette manière la fixation sera en principe plus solide;  

Pour avoir à peu près ceci!

olivier

Salut Oliver

du grand, grand art! Compliments.
Alain

Merci Alain, je me débrouille dans le domaine des aéroplanes mais toi tu as également ton domaine de prédilection, ça ne fait aucun doute  
olivier

Juste une petite photo pour vous montrer le Nieuport fuselage fermé  
J'ai ajouté en photo-découpe les divers cadrans mais refait en étiré la barre cintrée ou ils viennent se positionner  et franchement il faut absolument pas respirer    

Pour le moment j'en chie à mettre en photo-déc une pièce à cinter sur l'appuie-tête et une partie de l'ouverture du cockpit    
Denis me suit  
olivier

Oui, mais de très loin...  

attention a la cyano sur les doigts !!! 

(l'acétone dissous tres bien la cyano ! si si !)

en tout cas je suis de tres près c'est mon pêché mignon le 14/18 1/72em!!!

Salut Factory
J'ai quelques pièces au 72éme,   mais pour cette période le 48éme est plus sympa à travailler  
Le Nieuport 17 n'est pas plus gros qu'un P47 au 72éme, surtout quand la vue ne suit pas  
olivier

oui olivier, je reste 1/72 je suis au taquet niveau collec !! malgre mes yeux!  

vas y continus mon combo attend!

Salut les amis
J'ai repris le montage de mon autre Nieuport, en améliorant l'aile supérieur qui possède une ouverture couverte d'un revêtement transparent!   
Eduard fourni une partie centrale mais il faut la compléter pour être conforme à la réalité:
Tout d'abord, un rectangle est représenté mais la partie arrière doit être légèrement mise en forme pour suivre la forme de l'échancrure   
Puis j'ai fait les longerons en profilés. les principaux plus épais à l'avant et l'arrière de l'ouverture et deux autres plus fins qui devraient être creux, mais vu l'échelle   
Le bord d'attaque et l'échancrure à cet endroit devrait être plus fin,   mais l'aile serait trop fragilisée et risquerait de se déformé lors du montage   

A suivre
olivier

Ca c'est de la dentelle  
Faudra être prudent lors des manips à venir!!!
Bonne suite
Jean

Merci Jean, pour le moment l'aile reste bien rigide   
Avec ce genre d'oiseau, il ne faut pas tenter le diable   même si n'est pas très conforme à la réalité malheureusement   
olivier