Mirage F-1C n°3 - 1/12 Tigres Italeri 1/48 - FINI

Bonjour tous les amis , voilà : j'ai entamé hier soir le début du montage d'un des 2 F-1 dont j'ai pris livraison au stand aéra-kit lors du meeting de niergnies . Je ne reviendrai pas dessus car j'ai déja montré les photos des grappes de cette maquette lorsque j'ai fait mon F-1 irakien d'autant que d'autres membres l'ont fait en maquettes et publiés sur le forum .

voici les photos :






j'ai regravé le ventre car il y a certaines lignes qui ne sont visibles qu'en regardant vers la lumière et d'autres n'apparaissent même pas , sans regravage elles risquent de disparaitre lors du ponçage de cette jointure ...


c'est la même chose pour le dos de l'avion

comme décoration ce sera le Mirage F-1C n°3 du 1/12 Tigres qui avait eu les quilles ventrales tigrées à l'occasion du Tiger Meet 1988 qui s'est tenu à Cameri en italie , le même que celui de Heller que j'ai fait il y a quelques mois :

https://i.servimg.com/u/f67/13/67/23/62/mirage31.jpg

http://www.aera-kit.com/t148-mirage-f1-c

voilà , et à trés bientôt .

JL

Salut Tiger,

Super début ton montage du F1C et je pense que la verrière sera fermée

Alain

merci CM 170 , je vais faire la verrière fermée en effet . j'aurais voulu faire comme fred pour la partie avant de la canopy mais je n'ai pas le même matériel que lui pour faire ça malheureusement . je crois que je vais faire comme mon F-1 que j'ai récupéré à ransart , comme j'ai l'habitude de mettre des bandes à délimiter sur les canopy d'avions je vais en mettre sur les montants de cette partie sauf que je ne vais pas mettre le scotch à la limite du montant , je vais le faire un peu plus petit mais pas trop non plus ceux qui ne s'y connaissent pas n'y verront que du feu tandis que vous autres vous le verrez certainement .

après être resté tranquillement dans sa boîte un moment j'ai remis en route le montage de mon F-1 , j'ai attaqué la mise en peinture hier :

j'ai appliqué du noir humbrol 85 sur les montants de la verrière avant de mettre le gris bleu :




là , c'est encore un peu trop bleu à mon goût . lorsque ça sera vraiment sec , je repasserai une dernière couche mais en mélangeant avec une pointe de gris pour tenter d'avoir la même teinte que ça https://i.servimg.com/u/f67/13/67/23/62/mirage48.jpg

voici le reste des parties qui doivent être peintes en gris bleu :


à bientôt

Bien partit viviment la suite.

Le dessous est en argenté?

oui regis il est aluminium . ça je mettrais en peinture quand ce sera ok pour le gris bleu

EDIT 17H08 : comme ça c'est mieux d'après vous ?



le bleu d'origine que j'ai mis hier et ce matin est un peu trop bleu et là sur cette photo ci , c'est du humbrol 144 . j'ai également peint toutes les parties qui doivent être peintes avec cette teinte là .

Je trouve la seconde plus conforme à la peinture des F1.

Olivier

merci olivier

à présent , je laisse la teinte comme elle est là . J'ai appliqué une première couche d'aluminium sur le ventre . je vous publierai ça en photo demain .

Salut,

Change rien, ton bleu est bon par rapport au premier.

Alain

je ne l'ai pas changé CM . Il va vraiment bien comme ça

Ah qu'il sera beau mon F-1 quand il sera terminé

pour être sérieux ce F-1C est celui que j'aime le plus . quand l'avion lui même sera terminé je m'attaquerai au 2 Magic 2 à ailettes courtes j'en ai 2 photos de celui ci , l'une prise du côté droit où l'on voit un magic 2 rouge tandis que l'autre photo est prise du côté gauche et il a également un magic 2 à ailettes courtes et il est peint en bleu je crois :

http://www.aviationphoto.it/data/images1/airshow_tiger_meet_1988_0026.jpg

c'est cette configuration que je compte lui mettre

pour les quilles ventrales je les ai peintes au jaune humbrol 69 mais je pense que c'est trop sombre ...

sans flash :


avec flash :

bonjour
un nouveau Tigre...
en tout cas, il a l'air tres bien parti. Tu as bien fait de regraver car avec le poncage ca f... le camp assez vite la gravure.

bon courage pour la fin.
a+
alain

merci pour le compliment miragenc . c'est surtout les lignes de structures sur le ventre de l'avion qui ne sont pas profondes et qu'il faut reprendre pour les graver un peu plus . Il faut les graver avant de coller le fuselage et poncer la jointure parce que si tu fais du collage/mastico/ponçage tout de suite elles ne seront plus visibles .

Salut JL,

Tu as raison, ton jaune est trop sombre pour une quille tigrée
Essayes le 24 ou le 99 qui sont plus clairs.

Alain

j'ai mélangé du 69 avec du blanc humbrol 130 cette fois voici ce que ça donne :

avec flash :


sans flash


je pense mélanger le 69 avec le 99 , je vais essayer ça

voilà , la mise en peinture en est à 90% et hier soir j'ai procédé à l'application des décals . ce fut l'occasion d'utiliser ce qu'il me restait des décals de stencils Mirage F-1 de la planche à sylvain mais aussi d'utiliser quelques décals provenant de la planche de la maquette :


le dessins des décals repésentant les codes sont corrects mais sur-dimensionnés à mon goût


sur mon F-1 de récupération , les décals de la planche aéra-kit représentant les crochets en forme de 2 sont jaunes et là ils sont oranges


alors là dessus il y a l'insigne low-viz de la guêpe et la quille tigrée

maintenant le coté droit :










voilà il ne me reste plus qu'à coller les éléments essentiels : siège éjectable , manche , canopy , trains d'atterissages , rails lance missiles (à mettre en peinture) et les empennages . mettre en peinture le cône de parachute . et mon FunFun sera fini

Fort joli ce F1.

J'attends la fin...

Olivier

patience olivier patience . Vivement qu'il soit fini , parce que celui là depuis le temps que je le veux au 48

les prochains F-1 de la Douze que je ferais au 48 sont ceux du Picardie . Je pense que là il y en aura 3 : Un F-1 avec les insignes High-viz , le 2ème avec les insignes Low-Viz et le 3ème ce sera le n°237 12-KB que tu as fait au 72 .

alors là un de ces jours je vais finir par envoyer une note de protestation à Dassault Aviation !!!!!!!

comme la plupart d'entre vous le savent , le siège d'origine du F-1 Italeri est vide de sangles et d'attache et comme je n'ai pas les kits d'améliorations en résine , il m'a fallu bricoler tout ça ce qui est un peu difficle mais casse-pieds à faire . La preuve en image :

Salut JL,

Je vois que ton mélange du jaune te convient bien comme moi aussi.
Du super boulot jusqu'à présent

Alain

content que le montage plaît aux autres ici .

le "èFun" est presque terminé , je n'ai plus qu'à coller les magic 2 d'entraînement et les klirer avec les rails lance missiles et ce sera fini

Nouvelles photo du cockpit prise cette semaine :



et voici l'avion lui même fini , je n'ai plus qu'à lui mettre les magic 2 :

















pour les 2 grosses antennes sur le nez de l'avion pas sûr que ce soit les bonnes et qu'elles soient placées là ...

par contre les décals orange se situant entre les quilles anti roulis et les trains d'atterrissages , je ne suis pas sûr qu'elles sont placées là comme ça sur la vraie machine . De toute façon ça m'a permis de tester un peu la planche de la boîte et ça marche .

à tout à l'heure .

Belle Réalisation "Tiger Jean Luc".

J'aime assez.

Un petit détail cependant ne m'a pas échappé.

On ne trouve pas de phare sur l' entrée d'air droite du F1C (du 01 jusqu'au 103).

Tu peux donc le virer.

En revanche, tu peux le trouver sur la version C-200 et +....dotée de la perche de ravitaillement.
Je n'en suis pas sur mais.....je crois que ce phare est mobile. Il sortirait de son logement pour éclairer la zone de contact Perche/boomer.
Je n'ai malheureusement pas d'image à l'appui.

Celui de l'entrée d'air gauche est présent sur l'ensemble de la production des F1.
Il est incorporé dans le fuselage et reste fixe.

Voilà.
Bonne journée JM

d'accord emax je repasse un coup de peinture dessus et je met également le cône de parachute en peinture ce sera vite fait .

bonjour
tel quel, il est tres joli ce F1! Peut etre des antennes autour du pit un peu sur dimensionnées?

quoi qu'il en soit, bien jolie finition. Bravo.
a+
alain