Mirage 2000N - Terminé

Salut,

Je ne suis pas sûr d'avoir bien compris. En tout cas le seul problème rencontré avec la tuyère c'est qu'elle est d'un diamètre plus important que le fuselage. Plutôt que de raboter, mastiquer, etc... j'ai préféré insérer un morceau de plastique à l'arrière entre les deux moitiés de fuselage comme le montre la photo que j'ai essayé de prendre sous le même angle que toi. Pour info, la bague crantée à l'arrière de la tuyère sera peinte dans un alu plus brillant.

En conclusion la réponse à tes 2 questions est OUI !

j'ai du mal à être clair en ce moment a voi
mais bon tu m'a comprit , j'ai juste utiliser la solution inverse en adaptant la tuyère au fuselage

mais le resultat semble bon qu'importe la methode

Salut,

Bien vu la modif pour l'adaptation de la tuyère.
L'élargissement n'a-t'il pas trop influé sur l'assemblage des ailes ?

Alain

CM170 Magister a écrit:

Bien vu la modif pour l'adaptation de la tuyère.
L'élargissement n'a-t'il pas trop influé sur l'assemblage des ailes ?

Ben non ! C'est même tombé pil-poil.

à voir la photo de la mise en croix que tu as posté plus haut en effet cela ne semble pas trop influé , mais c'est vrai que c'est étonnant

Bonsoir,

Aujourd'hui c'est la journée des BOUDINS. Je parle des boudins d'étanchéité des verrières que j'ai simulé avec de l'étiré. J'ai volontairement laissé dépasser quelques brins pour que l'on puisse mieux visualiser. Je les peindrai ou brosserai à sec pour les faire ressortir.

bonnes idées à laquelle je n'avais pas encore pensé

pense tu modifier les bord de la verrière aussi ?

fox59 a écrit:

bonnes idées à laquelle je n'avais pas encore pensé

pense tu modifier les bord de la verrière aussi ?

Salut Fox59,

Rendons à César ce qui appartient à César, ce n'est pas mon idée mais celle de "Dom" alias Dominique FRIARD à qui je l'ai empruntée. Peut-être qu'il nous lira et réagira C'est lui qui a monté le sublime 2000D paru dans le WM HS N° 17.

Je prévois en tout cas de monter quelques bricoles sur les montants intérieurs des verrières.

bravo !!

jespere que coté "hurlement primaire" pour installer cela ça été???

tiger60 a écrit:

jespere que coté "hurlement primaire" pour installer cela ça été???

Sans aucun problème, il faut simplement y aller par étapes. Sinon quand je gueule ce sont des jurons en teuton.

Je suis sur le c.l, ton montage est splendide et on aprend plein de trucs bien utiles
olivier

Salut

Super début.

Tu les colles avec quoi tes boudins ? surtout sur la verrière ?

pour la verrière le principe de base est deja de refaire la forme intérieur qui doit être bien perpendiculaire

ensuite perso j'agrémente celle ci de la planche moderne cockpit detail set de reheat model pour les logement des crochets de verrière ( les crochets venant de la planche rflight )

olivier1 a écrit:

on aprend plein de trucs bien utiles

Ah bon ! Pourtant il n'y a rien de bien extraordinaire.

Trx 83 a écrit:

Tu les colles avec quoi tes boudins ? surtout sur la verrière ?

Avec la colle Tamiya extra fluide. Bien sûr il ne faut pas que ton pinceau soit gorgé de colle. Tu l'essuie bien sur le rebord du flacon puis tu commences à fixer ton étiré sur deux trois millimètres, tu laisses prendre 5 mn puis tu continues ainsi en procédant par petites étapes, surtout pour l'arrondi de la verrière.

fox59 a écrit:

j'agrémente celle ci de la planche moderne cockpit detail set de reheat model

C'est sûr que c'est pas mal du tout. Seulement voilà je n'ai pas ces planches de photodécoupe, alors je vais peut-être m'inspirer de ta photo qui a le mérite d'être bien nette.

bravo , un montage de pro avec des explications d'expert...

un grand mirage que tu vas nous sortir !!

olivier1 a écrit:

Je suis sur le c.l, ton montage est splendide et on aprend plein de trucs bien utiles
olivier

+1 très impressionnant.

Salut,

Quelques bricoles aujourd'hui mais qui prennent du temps.

La tuyère dont la bague a été traitée avec du Bare Métal





Les différentes antennes refaites. Il manque la sonde de température qui va sur l'arrière gauche du fuselage ainsi que les deux feux à éclats.





Les verrières mises en place et mastiquées avant et après ponçage

Bonjour,

Quelques travaux minuscules.

Au premier plan les deux feux (dessus-dessous) puis les sécurités sur les lances-missiles, les deux autres sécurités viendront se postionnier latéralement sur les pylônes des gros bidons.

punaise... C'est tellement petit.

Bonjour Messieurs,

Pourvu qu'il n'y ait pas de dames

Début des opérations de peinture

sa bosse , sa bosse , sa bosse et sa bosse trés bien

Quel maîtrise je reste baba.

Le final va être somptueux

super travail !!

peux tu nous expliquer ta façon de masquer lavion et le train???

tiger60 a écrit:

peux tu nous expliquer ta façon de masquer lavion et le train???

Dans un premier temps je colle du ruban de masquage de peintre (environ 1,80€ le rouleau de 50 m) puis je trace le contour au crayon





Je décolle le tout et le recolle sur ma planche de travail (plus très propre mais elle a déjà vu passer du monde...) pour pouvoir découper au cuter les contours.






3e étape : je recolle ma bande découpée que je complète avec d'autres morceaux pour masquer tout ce qui ne doit pas être peint et je prends la précaution de relever plus ou moins les bords pour avoir une délimation plus ou moins floue





Pour les puits de train je prends une feuille de papier toilette (mais si !) dont je sépare les 3 ou 4 feuillets que je bourre dans les puits (les feuillets séparés sont bien plus souples) et je fais l'étanchéité sur les bords du puit avec du Maskol

En espérant ne pas avoir "barbé" des gens que ça n'intéresse pas.

MERCI !

je trouve sympa ton explication et cela peut aider beaucoup de monde dont moi meme...