C-47 "DAKOTA" Aéronavale

Salut à tous,

J'ai terminé hier après-midi ce Dak aux dimensions plutôt impressionnantes et d'ailleurs un peu difficile à manipuler pour cette raison. C'est le modèle Trumpeter affublé de rivets un peu trop marqués avec des capots moteurs pas assez arrondis à mon goût. Ils sont trop "carrés" et conviendraient plus à un moteur Bristol "Hercules" d'un Noratlas ou d'un Halifax. Certains le trouvent pas assez haut sur pattes. Pour ma part j'ai encore remarqué, un peu tard, qu'il avait un hublot de trop côté gauche où il ne doit y en avoir que 6 (7 à droite).





Quelques travaux d'intérieur qui prennent pas mal de temps





























Et pour les cas urgents c'est par où ?

la profusion de détails ajoute un plus à cette superbe maquette , une fois de plus un énorme bravo

Salut alpharomeo voilà un fort beau dakota

Encore superbe...

splendide!!!

MAGNIFIQUE!!!

Encore plus beau avec ce marquage bravo.

Le jus est tip-top.

salut Alpharoméo.

Ca; c'est du C47! aux couleurs de la Royale en plus!
A quoi servaient ils chez les marins? Patmar/ Elint/ remorquage?
vu l'interéieur tres détaillé que nous propose j'imagnie que ce n'était pas pour larguer des Fumaco...

Comme toujours, quelle maitrise. je vais finir par épuiser mes qualificatifs sur tes maquettes...

a+
alain

miragenc a écrit:

Comme toujours, quelle maitrise. je vais finir par épuiser mes qualificatifs sur tes maquettes...

Bonsoir et merci,

N'en jette plus la cour est déjà pleine. Je dirais tant mieux s'il te plaît même avec ses défauts.

Je me réfère au Fana de novembre qui dit : ce sont les élèves navigateurs qui étaient les plus gros consommateurs d'heures de vol du C-47. L'aménagement de la cabine , bien conçu, offrait à deux stagiaires et à leurs instructeurs deux tables de travail. Ce sont ces tables que j'ai essayé de reproduire avec leur console équipée. A noter, j'ai également déplacé l'astrodôme qui était initialement à hauteur de la porte avant vers l'arrière car il servait à ces mêmes élèves pour l'apprentissage de la visée sextant.

Les Dak étaient en service à la 56S, depuis 1964 Nîmes-Garons. Dans cette unité sont formés les navigateurs aériens, mécaniciens de bord, électroniciens de bord et contrôleurs aéronautiques.
That's all floks!
JJ

Ce dak est de toute beauté quel profusion de détails.
Une merveille, ou trouves tu le temps de construire aussi bien?
J'adore
olivier

Une bien belle réalisation. Il est très réussi !

J'aime bien les avions à hameçons.