Sambre

Bonjour à tous,
J'ouvre un dossier "Sambre" pour les photos de Mirage 4A à venir. Aujourd'hui, deux photos du BT en février 1976. Une au décollage piste 28 et l'autre au roulage après atterrissage en piste 10, la meilleure! La montée de la piste freinait la masse de l'avion: les pilotes appréciaient, car 2400 mètres, c'est un peu juste pour un Mirage 4...
Sambrement
JJ

jolie,les 3 super B2 ont l'air bien petit et inoffensifs face à ce monstre d'acier et de feu

Et d'après les pilotes qui le vénéraient, il était manoeuvrant comme un chasseur!
JJ

Que de magnifiques photos Il est vrai qu'il est bien gros le mirage IV face au SMB2.
olivier

Il est vrai que la terrase de la Tour de Contrôle donnait une vue plongeante très intéressante pour les prises de vues et, en plus, relativement près du taxiway. Le pied, quoi!
JJP

domage que je souis trop avancer sur mon mirage iv du gascogne pour revenir en arrierre

Salut
Magnifique ces photos!!!
François VERDU du magasine REPLIC que j'ai vu ce matin et à qui j'ai fait connaitre ce site est du même avis. Y en a encore???
A La Chasse B.....................!!!
Philippe

Patience, patience... il y a même des décollage JATO de prévu. Il faut que je ménage mon scan! De temps en temps, je lui balance un seau d'eau pour le refroidir, tellement il rougit... de plaisir, bien sûr!
En attendant, voici le Cne Château (Sambre), en "observation" le 15 mai 1975: dans quelques secondes, il va tenter de ravitailler, je dis bien tenter!
Mais d'autre fanas peuvent aussi en mettre sur le post...
JJP

a propos de jato j'ai eu des photos precise des jato et porte jato pour ceux qui voudrai les refaire en scratch j'ai meme " une cible cote " sur la photo

Sur ce sujet, je crois que ce n'est pas la peine de poser la question, même si quelques uns ont sorti de la résine ou sont sur le point de la faire: envoie la doc, nom d'un pétard!
JJ

il sont sortis un jour ainsi que le container ct 52 au 1/48
mais il ne sons plus produit , j'ai contacter le gars qui le faisait ( model 25 de mémoire ) et il as un probleme pour recuperer ses masters qui sont chez sont mouleur qui est devenue injoignable

sinon le ct 52 existe au 1/72 chez model art

mais bon tu te doute bien que
1/ si j'ai les photos
2/ si je vais a merignac c'est pour prochainement m'attaquer à cette tache



pour les photos c'est la http://community.webshots.com/album/563680078hpkRMZ?vhost=community
pour le jato le blocs de mousse se situant en dessous fait 65 x 52 cm c'est ca ma cible
pour les porte j'ato j'attend la cote ou je la prendrai au moi d'aout moi meme

ppur c'est photo un grand merci au caea de merignac

Maintenant que tu me parles de Model 25, de CT52... je crois bien que c'est un très bon copain à moi qui a fait les masters et que l'histoire est tout autre: Model 25 n'aurait pas été très réglo (comme bien d'autres artisans) et les masters, en principe, sont chez mon pote. Mais je vais mieux me renseigner, car depuis le temps que je suis dans ce milieu, ces histoires avec les artisans commence vraiment à me courir sur le haricot, comme on dit! Et je préfère m'arrêter là...
JJ

salut
il est vrai que je n'ai qu'un seul son de cloche du a un coup de téléphone a modele 25 qui lui m'a dit qu'il n'avais pas ses masters

maintenant le seul qui m'importe est celui qui a fait et qui a le master car je suis sur que par renaissance serait pret a faire des tirage resine

dans tous les cas pour les jato le scratch me semble simple mais pour le ct52 c'est une autre histoire et la que se soit model art qui reprend son ct 52 au 1/72 pour le faire au 1/48 ou model 25 ou un autre m'en fous mais sa me simplifierai la vie

je demanderai bien a RFlight si il a cela en prévision mais vu sont programme de pieces en cour ( mirage 2000 D/N etc ... ) je connais deja sa réponse

mais bon sinon pas le choix on scratch mais pas simple le bestiaux en plus je pensse qu'a merignac il en avait mais pas de bol c'est niet il me reste plus qu'a trouver un plan technique pour avoir les cote

en parlant je jato si tu veut booster ton scooter j'ai sa pour toi
http://cgi.ebay.fr/tres-rare-propulseur-jato-pour-mirage-IV-ou-autres-a_W0QQitemZ300231073123QQihZ020QQcategoryZ135QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

J'ai demandé à mon pôte mais ce n'est pas lui qui les a faits, les masters. Mais il m'a écrit connaître le créateur. Donc, ce que j'ai dit de Model 25 n'est pas valable pour le CT52 & JATO. Mais à priori bon pour le reste...
Dans les nombreux profils que j'ai faits, il y a un plan de CT52. Les mécanos m'avaient promis un plan que je n'ai jamais eu mais j'ai pris des photos de détail de la Chose.
C'est toujours ça.
JJ

pour les photos du ct52 je vais reprendre la sitation d'un grand philisophe " envoie la doc, nom d'un pétard! "

après ma visite a merignac je te dis si j'en ai plus au niveau doc et surtout cote réel ( bien que bon on en connais une c'est la face qui rentre dans le logement du mirage 4 mais c'est surtout la forme général qui m'inquiette ca commence rond puis sa devient anguleux et en plus par sur la totalitee de ct 52 ( l arriéré reste rond ou ovale ) question donc j'ai surtout les photos sur french air wing http://www.frenchairwings.com/ et le bouquin de paringaux pour l'intérieur

ou alors je vais partir du 1/72 model art et faire la conversion d'échelle mais bon c'est pas la meilleur des hypothèse car si le 72 est faux ou approximatif c'est la cata

donc j'espère qu'a merignac ou au centre de doc du bourget je vais pouvoir trouver mon bonheur

C'est vrai que c'est une sacrée bêbête je ne l'ai pas vu souvent dans ma carrière hormis chez lui à Cazaux et à Marsan? lors de mes déplacements, nous n'avions rien de plus impressionnant que lui quand il décollait, il était d'une telle majesté que voir ce spectacle est un régal pour les yeux et pour les oreilles. Je regretterai seulement le vautour ce boeuf des airs devait valoir le détour, ha, mélancolie quand tu nous tiens!!!

c'est une trés belle photo du mirage IV dans sa plus belle livrée
olivier

constantindoc a écrit:

C'est vrai que c'est une sacrée bêbête je ne l'ai pas vu souvent dans ma carrière hormis chez lui à Cazaux et à Marsan? lors de mes déplacements, nous n'avions rien de plus impressionnant que lui quand il décollait, il était d'une telle majesté que voir ce spectacle est un régal pour les yeux et pour les oreilles. Je regretterai seulement le vautour ce boeuf des airs devait valoir le détour, ha, mélancolie quand tu nous tiens!!!

C'est vrai que c'était une belle bête ! Ahhh ! Que de souvenirs .......
Le plus beau compliment que j'ai entendu à son sujet, c'est cette reflexion d'un pilote de SMB2, qui le comparait à un "mini-concorde" !

Raymond

tu as raison raymond il n'y a pas grand chose qui différenciait le Mirage IV du concorde que j'ai pu voir une fois décoller de Charles de gaulle (pendant un tour de rotation vigipirate)

fox59 a écrit:

pour les photos du ct52 je vais reprendre la sitation d'un grand philisophe " envoie la doc, nom d'un pétard! "

après ma visite a merignac je te dis si j'en ai plus au niveau doc et surtout cote réel ( bien que bon on en connais une c'est la face qui rentre dans le logement du mirage 4 mais c'est surtout la forme général qui m'inquiette ca commence rond puis sa devient anguleux et en plus par sur la totalitee de ct 52 ( l arriéré reste rond ou ovale ) question donc j'ai surtout les photos sur french air wing http://www.frenchairwings.com/ et le bouquin de paringaux pour l'intérieur

ou alors je vais partir du 1/72 model art et faire la conversion d'échelle mais bon c'est pas la meilleur des hypothèse car si le 72 est faux ou approximatif c'est la cata

donc j'espère qu'a merignac ou au centre de doc du bourget je vais pouvoir trouver mon bonheur

Bonjour,

Pour le CT-52, je suis un ancien mécano-photographe de l'ERI, j'ai un plan non côté en PDF.
Voici aussi une photo sur ton interrogation sur la forme arrière.







Si tu veux le plan de formes, donne moi ton mail par MP.
Sinon, le CT-52 au 1/48 était faux de forme car trop court de quelques mm. Celui de Pavla au 1/72 est faux quant à ses emplacements caméras. Celui de Model Art est juste de forme mais la notice a aussi les mêmes erreurs que Pavla. Avec un bon plan, c'est corrigeable car ce sont des décals qui représentent les caméras.

Alain