Sepecat Jaguar A

Sepecat Jaguar A

Cette réalisation s'achévera avant le F11F qui lui a débuté bien avant mais qui est stoppé à cause des décalcomanies.
Ce kit sera vraissemblablement la premiere maquette aprés presque 9 ans d'absence.
Ce kit au 1/72 proposé par Hasegawa représente le Sepecat jaguar Britanique en couverture mais peut être monté en version Française grâce à une dérive et un nez caractéristique du " jag" de chez nous. la planche de décalcomanies prévoit aussi la version internationale qui sera biensur posé sur un jaguar au profil britanique ( version plus perfectionné de celui- ci).


En terme de qualité du kit, Il est comparable à celui de chez Revell qui quand à lui bénéficie d'un évantail de choix de configurations sensiblement plus important.


ne sachant pas au début la version que j'allais chosir j'ai décidé de ne mettre la dérive et le nez de l'avion qu' aprés la premiere couche de peinture, et finalement J'ai opté pour un Jaguar britanique ayant participé à l'opération " tempéte du desert " un jag à bout de souffle ....



Les moyens utilisés: J'ai utilisé pour tout le fuselage un aerographe basique de type Badger 250 à alimentation par aspiration et à gicleur sans aiguille. le dessus en en sable ( revell 17 matt ) et le dessous en ( revell 99) couleur aluminium.

Et voici la suite....
Dans la nuit du 05 février 08 voila ce que j'ai fait :



J'ais voulu donner un aspect " Jaguar à boud de soufle " en ajoutant de l'alu sur le fuselage, pour représenter un écalliage de peinture.



A noter les deux verrins des jambes de trains qui ne sont pour le moment pas bien positionnés. il manque aussi le verrin contre-fiche.... ou est-il je ne le trouves pas dans la boite. sinon je le fabriquerais moi même.



Encore pas mal de petites heures à bosser dessus et il sera terminé.


Ce soir je fait les goulottes canon et je peints les logements de trains principaux en Sable (148) Humbrol

La suite , j'ai presques terminé, je noterais la suite en détail dans la soirée.

Jolie le Jaguar .Pour info c'est un Jaguar GR1A ,GR1 etant la version Britanique avec les Sidwinders au dessus des ailes

Merci pour l'info, je constates pas mal d'erreur sur ce petit Jaguar mais je l'apprécie quand même.

La patine n'est pas mal du tout

Bonsoir,
Allez j'avais envie de faire sortir de l'ombre une maquette que j'ai réalisé conjointement avec le F14A en Février de cette année, il s'agisait alors d'une reprise aprés plus de trois ans sans faire de maquettes, mon niveau était "débutant" comme toujours aujourd'hui d'ailleur, mais, je pense avoir tiré un enseignement de ces kits.



Cet avion sous une livrée de ce type devait théoriquement avoir un marquage basse visibilitée....



Malgré tout ces défauts, j'ai vraiment apprécié travailler sur cet avion même si certains dirons que j'ai était trop vite... la suite c'est le Mirage IIIC et, grâce à au Jaguar je ne fait plus certaines erreurs .

Salut

Jolie remise à niveau avec missile Sidewinder. C'est marrant, j'ai en projet à très court terme (la prochaine en fait) le Jaguar GR.1 aussi. Mais le mien sera vert.

A plus

Ben

Merci Ben, je dois encore lui passer une couche de vernis, je suis particulierment attaché à cette maquette ! comme quoi ce n'est pas dit qu'une maquette doit être parfaite pou y avoir une place particuliere au coeur du maquettiste. et puis elle represente mes débuts peu glorieux

hello,
le principal, c'est d'etre fiere de ce qu'on a fait.
Aux vues de image , tu n'as pas à rougir.
C'est au fil des differents montages que tu feras , que tu acquiereras les techniques et autres astuces qui te feront evoluer.
Si tu verrais mes premiers jets.....

Etant la maquette qui represente ma reprise dans le maquettisme aprés de "groses" années d'absence j'ai décidé de la prendre pour l'expo de Sebourg au côté des avions de Remy.

Super,
on a 3,6 m le samedi et 10 m le dimanche, il y a de quoi faire ...