hawker hurricane FAP 1/48 eme

Bonjour,
j'abbandonne le temps de ce montage ma serie indochinoise en cours, afin de m'exercer aux techniques de scratch
les force, en presences;
un Hurricane IIB haseg un kit Aires de detaillage du cockpit, du profilé hobbykit, et de l'evergreen.

donc j'ai commencé par coller les deux demis coquille de chaque fuselage entre elle (avant et arriere) pour enfin commencer la structure.
Pour cela, je me suis servi en terme de gabarit du set aires, et j'ai donc collé du profilé rond hobby kit pour realisé la strucutre.
J'ai ensuite refait en carte plastique d'1 mm la plaque laterale ou se trouve la commande d'ouverure de verriere, rajouté des boitiers, percé et cablé le tout, a l'aide d'etiré, de fil de plomb et de fil de cuivre.
un coup de interior green plus tard, j'ai pus reprendre les details, a la gunze.
Quelques photos


Il me reste encore l'autre coté a faire

Seb

Tu attaque un chantier de taille !!
Mois même j'ai du scratch à faire sur mon ms406... Je ne maîtrise pas le sujet donc je vais suivre ton montage.

donc la suite,
une coup de profilé, un regard sur l'eclaté, et feu





ya encore du taf...
Seb

Salut Seb
Quel travail de dingue commences tu là? Bravo vivement la suite.
olivier

donc un coup d'interior green plus tard, de repique au noir et a l'alu, ca rend un peu mieux




J'ai egalement commencé a cloisonner le fond de l'avion, les barres jointants les demies structures seront rajoutées fuselage collé.

Seb

tres joli sa rend tres bien

Merci a toi!!
Ya encore enormement de boulot, surtout que je viens de tomber sur de nouvelles photos.... un capot moteur en moins, le bati a faire, le moulin qui viens d'une boite de spit...
Sera pas fini cette semaine celui la
Seb

je te comprend avec mon mirage iv sa été la même chose
pour te dire je suis entrain de faire le hangar en scratch complet et c'était vraiment pas prévu au départ

Donc la suite,
on colle les demi fuselage maintenant, histoire de pouvoir y rentré le moulin sans trop de soucis.
Ensuite, le moteur en lui meme, donc vient d'une boite ICM de Spit MK VIII, il fait parfaitement l'affaire pour un Hurri MK IIB et vu ce qui reste de visible hein...
Le bati, mix de profilé retaillés et d'element ICM est collé a la cyano, par point, puis scellé a la colle extra fluide gunze.
Il est peint en dural, filtré au noir pneu, puis jussé bien gras en terre de sienne, histoire que ca luisse bien l'huile qui fuit.
l'integration ne se fait pas sans mal, la decoupe non plus, c'est un peu Bagdad la dedans, mais on y arrive malgres tout.



J'ai aussi creer les epaulements sur lequels viennent se fixer les capot, en carte fine, decoupé au ciseaux a ongle, faut pas trembler...
A suivre donc,
Seb

donc la suite.
On met la barre un peu plus haut encore, la ca deviens vraiment ambitieux, peut etre trop, je verrais bien, je suis hyper motivé.
donc, on decoupe les parties rapportées des ailes, pour ne laisser que la partie centrale.
A ce stade, il vaut mieux bosser avec des outils corrects, mon X acto a cassé 3 fois deja.
Mais je pense que le jeu en vaut la chandelle, aucun probleme de ce coté la.
Quelques vues, en situation...
Mais avant de pouvoir fermer, il va falloir cloisonner, faire la structure, les reservoirs, les commandes de volet d'intrados...
Encore quelques heures a bricoler en percpective






Seb

perso j'aime beaucoup
mais je trouve ton plasticard blanc un peut trop epais , j'ai trouver chez HLJ de bandes de photodecoupe perforées de différente largeur et avec différent diamètre de trou et c'est idéal

je vais essayer de te faire une photo ce soir

partie remise pour ce soir

Salut,
oui desolé pas de mise a jour, pas mal de soucis dans ma vie pro...
J'espere bricoler un peu ce soir..
Seb

voila le produit en vente sur ebay

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150307552120&ru=http%3A%2F%2Fshop.ebay.fr%3A80%2F%3F_from%3DR40%26_trksid%3Dm38.l1313%26_nkw%3D150307552120%26_sacat%3DSee-All-Categories%26_fvi%3D1#ebayphotohosting

fox59 a écrit:

perso j'aime beaucoup
mais je trouve ton plasticard blanc un peut trop epais , j'ai trouver chez HLJ de bandes de photodecoupe perforées de différente largeur et avec différent diamètre de trou et c'est idéal

je vais essayer de te faire une photo ce soir

Salut au fait je n'avais pas repondu
le plasticard fait 0.3 mm d'epais, c'est surement la macro qui accentue l'effet epais en realiste, c'est fin
Seb

Bon, les soucis pro sont toujours la, mais quand meme, entre deux analyse a faire publier, j'ai reussi a avancé pas mal le hurri ce soir






Seb

possible

je te dirais losrque je le verrai en live

Salut Seb
Superbe boulot,mais quel ajustage à prévoir les empennages en résine viennent de chez qui?et pourquoi, sur le kit il ne sont pas bon ou c'est pour les incliner?
olivier

Bonjour
Allez on mollit pas sur le beefsteack
Donc aujourd'hui c'etait profilé et carte plastique party a Dijon :mrgreen:
J'ai commencé par cloisoner les ailes, c'est pas super compliqué c'est juste tres tres long de trouver le bon profil, un coup de colle gunze et cyano pour pointer, et feu, on soude le tout a l'extra fluide.
Ensuite, ben au dessus des trains, ya des reservoir structuraux...youpie faut les faire ca se voit beaucoup.... allez re carte plastique, re poncage, et collage, au final, ca ressemble quand meme assez aux photos que j'ai.
Pour finir, vive hawker et la structure tubulaire.... non c'etait une blague pas vive hawker.
Profilés hobby kit, extra fluide et c'est parti pour un nervous breakdown d'une bonne heure.



Ca commence a ressembler a quelques chose maintenant...
Reste encore beaucoup de boulot, sur le pit, sur le pare brise.... mais je tient le bon bout
Seb

olivier1 a écrit:

Salut Seb
Superbe boulot,mais quel ajustage à prévoir les empennages en résine viennent de chez qui?et pourquoi, sur le kit il ne sont pas bon ou c'est pour les incliner?
olivier

Salut Olivier,
les ajustages, si tu monte la maquette directe de boite sans rien ouvrir sont tres bons, ce qui n'est pas le ca ici.
Je me retrouve avec des jours qui non pas lieu d'etre mais bon j'en ai pris le parti.
Pour les empennages, c'est Aires qui fait ca je crois, ils sont la pour justement permettre d'aller encore plus loin dans le demonatge de l'avion, il sont creusé au niveau de la partie fixe.
Seb

pfff bosser le soir pares le boulot tu a du courage mois j'y arrive pas

mise en peinture de la strucure de l'aile, les reservoirs sont en acier, piquettés d'alu, le reste en interior green.
Un petit bossega a sec en vert clair, puis en jaune pour donner de la lumiere
plus j'avance et plus je me rend compte que les retouche dans la strucure de cabine vont etre importante...
mais globalement je commence a etre satisfait de mon montage, plein de chose sont a revoir, seraient a refaire dans d'autre technique mais j'aime bien le resultat.
Et la peinture approche a grand pas, peut etre ce soir pour les ailes


Seb

C'est moi ou , tu va représenter ce Hurricane sans ses ailes ?

effectivement Jeremy, il sera sans ses ailes
Seb

Ok , c'est du beau boulot