Mirage F1C NTM 1979

Salut Jean pawel,

Parfois il est bien de mettre certaines maquettes en croix l'espace de quelques temps.
Les photos ne permettent pasd de voir grand choses... As tu mastiqué la jointure entre le bloc entrée d'air avec le reste du fuselage ?
Sinon tout semble être correcte !!

Bonne continuation, et si tu as des question n'hésites surtout pas .

Salut Jan
Ton montage s'annonce prometteur,beau boulot,vivement la suite.
olivier

Je ne sais pas si c'est la photo mais il semble que ce soit un "long nez", donc un F1-200... non?

Vive le F1!
JJ

Pfou ! Qu'est ce que j'suis lent !!!
En même temps, j'ai du mal à gratter actuellement et je suis aussi sur quelques autres projets.

J'ai commencé la peinture. J'ai napalmé le ventre avec de l'alu TS-17 et peint les rayures sur la dérive et les quilles (apprêt blanc, fond jaune, rayures noires puis retouches de jaune).

Hornet26 a écrit:

As tu mastiqué la jointure entre le bloc entrée d'air avec le reste du fuselage ?
Sinon tout semble être correcte !!

Oui, un peu de mastic.

JJP a écrit:

Je ne sais pas si c'est la photo mais il semble que ce soit un "long nez", donc un F1-200... non?

Normalement, un C200 n'est pas numéroté (ou renuméroté, dans les cas des machines modifiées) en 200 ?

Sur la dérive des Mirage F1, il y a une antenne en forme d'ailette. Apparament, en temps normal, elle est en bleu DA avec le contour blanc ou gris clair. Dans le cas de cet appareil, est-elle restée en bleu DA ou a t-elle été repeinte en jaune et noir ?

Jan,

Je vais essayer d'éclairer un peu ta lanterne à propos du F1 avec ce que je pense avoir compris et surtout retenu.

D'abord concernant les antennes VOR/ILS en forme d'aillette sur la dérive du F1C 46 du NTM 79, je pense que d'aprés les images peu précises que je possède, la partie bleue DA (intrados/extrados) est peinte tigrée et que le bord d'attaque lui reste blanc.



Concernant la numérotation, à l'origine seuls les Dont le numéro de production sur la dérive commence par 2XX, sont des mirages F1-C 200.
Ces derniers ont subit un renforcement et un allongement de la cellule de 8 Cms afin de recevoir le système de ravitaillement en vol. Donc si tu vois un F1 avec une perche, c'est forcément un C-200 ou CT (C-200 transformés) ou un CR (6XX).

Voilà l'ami, pour t'aider à comprendre, voici ceci.
@ bientot Jean-Marie

Pour l'allongement, en dehors de la perche, cela se voit tant que que cela ?

Mirage F-1C

La suite :







Ventre : alu Tamiya TS-17
Rayures : Humbrol 24 et 33 enamel

Par contre, petit soucis avec le jaune, mon pot rend l'âme. Je vais voir si j'en rachète un ou si je continue à l'acrylique (mais sur un autre forum, un internaute me déconseille de changer de type de peinture, sinon, je risque d'avoir des différences de tonalité...).

La solution est peut-être d'acheter du jaune, de le mélanger avec ce qui te reste (juste ce qu'il faut pour finir). Sinon, tu peux décaper à l'alcool à brûler et repeindre. En général, quand on recommence, on fait toujours mieux!
JJ

eh bien jan , tu m'as épaté , excellentissime ton F-1 :tig:

Tiger Tiger Tiger , A la chasse B......

Dommage pour ton jaune ...
J'ai hate de voir la suite, ça s'annonce plutot pas mal j'usque la.

Il est super, dommage pour le jaune mais comme dit JJP, la seconde fois c'est toujours mieux !

Enfin fini ! (Pas trop tôt ! )













Pour les précédentes photos, si vous ne les voyez plus, c'est normal, il y a un problème avec leur hébergeur (forum Colleurs de Plastique).

Les cocardes ont été remplacées par des cocardes Carpéna (celles de la maquettes présentaient un aspect jauni et je peinais à les blanchir). Les insignes collectés lors du Tiger Meet de 79' (nez et quilles), non fournis, ont été peints au pinceau "3 poils".

peinture et patine bien appliquées , teintes tout à fait correspondantes à mon humble avis , tes décals sont d'une qualité bluffante , mais pourquoi des contours sur les tigrures noires

superbe... Tout comme la déco.

Chapeau.

Très belle maquette et jolie décoration. Bravo, c'est une très belle réalisation.

Bonsoir Jan Pawel

Il me semblait pas qu'il y avait un noir autant dégradé sur la dérive...
A part ça, nous avons la une trés belle maquette et je suis content de voir ce F1 Terminé

Ya pas à dire c'est l'année du Mirage F1 sur Aéra-kit

Oui c'est vrai il n'y avait pas de dégradé mais bon je l'aime bien ce Mirage F-1 C !
Bravo pour ce magnifique avion légendaire !!!!