Bonjour des Antipodes

Bonjour tout le monde,

Je viens de m’inscrire sur ce Forum, donc la traditionnelle petite présentation s’impose mais je pense que certains d’entre vous me connaisse déjà du fait que je sévi sur d’autres forums maquettes.
Mon pseudo indique déjà mon prénom et ou j’habite. Je suis marie, et deux poules de 14 et 11 ans.
Cote maquettes, les jets au 1/48 sont ma préférence, avec un gros, mais alors très gros faible pour les Mirage. Je donne également un coup de main a Chris, le boss de High Planes Models, pour développer ces nouvelles maquettes en injecte de Mirage III au 1/72 et le 1/48 devrait voir le jour cette année.
Sinon, je suis membre d’un musée d’aviation, l’Australian Aviation Restoration Group, situe a Moorabbin, en banlieue Sud de Melbourne. Pour ceuce qui sont intéressés : www.aarg.com.au.
Le site Internet est un peu dépassé, pas mal même, mais cela donne une idée de notre collection. Mon projet principal dans ce musée est la remise en état de notre Mirage IIIO.
Voila, vous savez tout, ou presque…

Michel

Bonjour Michel,
bienvenue sur le forum.

Nous avons hate de voir tes realisations et pourquoi pas tes reportages aeronautiques d'Australie.

Bonjour et sois le bienvenue sur Aera-kit !

Merci les gars,

Je ferais un post avec quelques maquettes que j'ai monte ces dernieres annees.

Pour les reportages aeronautiques en Australie, en effet, il y a des trucs sympas par ici, des musees, un salon tous les deux ans, il aura lieu en Mars cette annee, des vieux coucous qui volent encore, Catalina, Super-Constellation, Mustangs, Spits, Canberra, Sabre...des doux reveurs esperent meme refaire voler un Mirage...

Bienvenue Michel ! Super !!!! Comme je m'intéresse beaucoup aux avions australiens (surtout la période de la seconde guerre mondiale) je t'enverrais sans doute des M.P pour avoir des renseignements .

CHANTE ET COMBAT a écrit:

Bienvenue Michel ! Super !!!! Comme je m'intéresse beaucoup aux avions australiens (surtout la période de la seconde guerre mondiale) je t'enverrais sans doute des M.P pour avoir des renseignements .

Pas de problemes Denis, je pense pouvoir aider ! il y a pas mal d'experts en la matiere dans mon entourage ! plus quelques beaux exemplaires comme notre Beaufighter au musee...

Bonjour Michel et bienvenue !

Bienvenue Michel !

Fais nous partager ta passion !

Olivier

salut michel,je te souhaite la bienvenue sur aerakit
et je te souhaite une bonne année 2013
papy

Merci les gars

bienvenue, Ami des antipodes
Un fan de Mirage III ?!? Doublement bienvenue, car nous serons au moins deux sur le plus sympa des forums (avis personnel).
Alain

miragenc a écrit:

bienvenue, Ami des antipodes
Un fan de Mirage III ?!? Doublement bienvenue, car nous serons au moins deux sur le plus sympa des forums (avis personnel).
Alain

Salut Alain,

Merci ! je pense que nous devons etre plus que deux fans de Mirage sur ce site !

salut michel

alors il en est ou ton concorde

Pierre

Salut Pierre

Il est dans sa boite, je n'y ai pas touche depuis pas mal de temps maintenant, d'autres priorites sont intervenues, deja le demarrage de mon propre business tout en gardant mon emploi principal, et le developpement du Mirage III en injecte de High Planes, a ce sujet, je suis en train de monter des test-shots de la version biplace.
Je le reprendrais un de ces jours, pas de doutes la dessus !

Salut et bienvenue Michel d'Australie, sur AERA-KIT tu trouveras la convivialité et un super spécialiste du Alain du Gabon (Miragenc) qui nous gratifie toujours de ses superbes montages et déclinaisons de ce magnifique delta
Soit le bienvenue une nouvelle fois et ne manque pas de nous montrer quelques un de tes montages
olivier

olivier1 a écrit:

Salut et bienvenue Michel d'Australie, sur AERA-KIT tu trouveras la convivialité et un super spécialiste du Alain du Gabon (Miragenc) qui nous gratifie toujours de ses superbes montages et déclinaisons de ce magnifique delta
Soit le bienvenue une nouvelle fois et ne manque pas de nous montrer quelques un de tes montages
olivier

Merci Olivier!
Je vais faire un petit post montrant quelques photos de divers montages que j'ai fait durant ces dernieres annees.
Je suis loind'etre un specialiste de Mirage III de mon cote !

Me voila a cote de mon "chouchou" au musee dont je suis membre, notre Mirage IIIO A3-45, je suis toujours en recherche de pieces manquantes pour lui redonner son etat d'origine...



Et dans le cockpit du Mirage V BR, BR23, l'annee derniere:



Michel

Jolies photos. Le Mirage III O a l'air superbe.

Que manque t'il sur cet avion ?

Olivier

mirage2000 a écrit:

Jolies photos. Le Mirage III O a l'air superbe.

Que manque t'il sur cet avion ?

Olivier

Salut Olivier,

Il manque le reservoir de queue ( j'en ai peut etre trouve un de dispo en France), quelques petites trappes sur le fuselage, les phares, quelques verins hydrauliques, les siege ejectable (Mk4 ou Mk6), plus une multitude d'equipements dans le cockpit...c'est un travail de rechercher toutes ces pieces, et souvent, quand dispo, c'est a prix d'or et on ne peut pas se le permettre au musee.
Des que ce genre de pieces passe dans les mains des collectionneurs, les prix s'enflamment...
Et pour rendre le tout un peu plus difficile, l'export de ce genre de piece hors de France est fortement controle, meme obsolete, ce sont des pieces pour materiel militaire...
Le CAEA de Bordeaux nous a file quelques pices l'annee derniere, tres sympa de leur part !

Michel

Salut Michel
Tu as raison en ce qui est des pièces détachées, avec les collectionneurs c'est impossible, le mieux restant la coopération entre les musées.
Mais envoyer ces pièces de France vers l'Australie doit avoir un sacrés coût je pense que vous rassemblez un maximum de pièces en un même lieu avant de tout envoyer en une fois en conteneur Le plus difficile il me semble sera de trouver le siège éjectable
olivier

Salut Olivier,

En gros, deux caisses suffiraient, une avec le siege, l'autre avec le reservoir de soute, les autres euipements que l'on cherchent ne sont pas si volumineux et iraitent dans ces deux caisses...

Pour le coup du transport, ce n'est si cher de nos jours...mais sur que c'est l'idee, tout regrouper, faire les dermarches administratives en relation avec de l'export de materiel de guerre, aussi une seule fois, puis tout envoyer...

Pour le siege, j'en ai vu un, un MK4, tout neuf et tres complet, encore dans sa caisse de livraison, mais pas dispo pour nous malhreusement, enfin, peut etre plus tard...sinon je suis en contact avec quelqu'un qui m'a informe qu'il peut en trouver un mais qu'il ne faut pas etre presse...et on en l'est pas !

Un siège comme cela doit au moins coûter plusieurs milliers d'Euros
La restauration d'avion reste la vertu des patients passionnés, ça c'est la réalité
les finances restant le nerf de la guerre et aussi les bonnes volontés
olivier

Il y avait un bargeot qui avait mit un siege ejectable en vente sur Ebay, un Mk5 je crois, il en voulait 185 000 Livres !

Pour les Armees, une fois qu'ils ne sont plus utilises, ca ne vaut rien plus pour eux, sauf s'ils peuvent les vendre d'occasion a un autre pays...si le sige est declare HS, sa valeur doit etre a peu pret son poids au prix de la ferraille...mais des que ca tombe dans le prive, chaex un collectionneur par exemple, les prix s'envolent...

C'est le gros problème actuellement avec toutes ces ventes en ligne qui ne sont faite que pour la spéculation
C'est la même chose avec les bouquins et les maquettes
olivier

C'est avec tout...

Tu as tout à fait raison
olivier