CAPRA R.20 FRANCE'41

Bonjour à tous, je viens de terminer ce petit racer conçu juste avant-guerre par l'ingénieur Roger Robert. Sa construction sera entamée et même bien avancée, mais il ne participera jamais à la Coupe Deutsch de la Meurthe pour laquelle il avait été conçu pour cause de conflit...

Il s'agit de la maquette France'41 qui sera bientôt disponible. Maquette en résine de 20 pièces avec une petite verrière thermoformée ainsi qu'une planche de décalques.

Je vous laisse juge:

OH ! Joli et original!
Denis

Très original en effet avec un "petit air" de Caudron...

Olivier

bonsoir cao 700 je dirais même plus très special cette engin,la vision devait etre nul pour le pilote
a part a gauche et a droite, parce que en face il ne devait pas voir grand chose[img][/img]

Merci Denis et Olivier!

trés joli superbe

Salut Stephane
Une bien belle réalisation en scratch que tu nous présentes à nouveau
Je ne connaissais absolument pas ce racer j'aime beaucoup
Les recherches sur l'aérodynamisme conduire vers ce genre d'engin sans vision vers l'avant, ou si peu. Durant l'entre deux guerre même chez Caudron on retient cette configuration:study:
Pour ce qui est de la ligne, ce CAPRA n'est pas le plus jolie tout de même
Ca me donne envie de reprendre mon Caudron, mais il faut que je remouile ma verrière et mes décals ne reprennent pas une teinte blanche, malgrès le fait quelles soient au soleil
En tout cas c'est une très belle originalité, bravo Stephane de t'intéresser à ce genre d'avion
olivier

Merci Papy, Dakota et Olivier!

C'est non seulement du scratch, mais un kit en résine qui sera bientôt disponible à la vente . Ce sera la 3ème référence France'41. Un CAPRA R.30 suivra, le modèle-maître est en cours.

Effectivement, la visibilité vers l'avant devait être des plus médiocres, si pas carrément mauvaise!!! Un Caudron présentait ce type de profil, mais aussi dans les années 20, le racer Dayton-Wright et le "Spirit of Saint-Louis' de Lindberg.

Prochain montage, l'Amiot 170, le projet d'hydravion développé parallèlement à l'Amiot 351/354 mais qui restera au stade de projet, contrairement à la version terrestre qui verra le jour en plusieurs versions.

Tu as raison Stephane
Puis tu as aussi toute la générartion des Hydravions de la coupe Deutch de la Meurthe, comme les Supermarine et les Macci sans aucune visibilité vers l'avant
Ce qui devait surtout poser problème c'était l'atterrisage ou l'amérissage, certains ont du avoir des frayeurs
Bonne continuation pour tes jolies projets
olivier

Tu as absolument raison Olivier, j'oubliais ces merveilleux hydravions de la Coupe Schneider!

Merci pour tes encouragements!

Tu as raison, j'inverse les coupes
olivier

Tu vas rire, je ne m'étais même pas rendu compte de ton inversion!

Superbe réalisation,

encore une fois un beau sujet

Merci Foxhound!

beau joujou ! pour les gentils fou de l'époque, chaud le train d'atterissage !! vus l'échelle j'aurai fait un aspect satiné plutôt, mais les decals se fondent bien comme ça, original et belle époque, encore....!

Merci Factory. Satiné? Peut-être, il me plaît bien comme ça e tout cas. C'est la voie du train d'atterrissage qui te fait le trouver "chaud"?

oui, c'est la voie du train, (qui me rappelle le me 109) étroite, et la visibilité vers l'avant, en fait pour le satiné , c'est parceque je maitrise mal le brillant! ça m'arrange de faire satiné
j'ai un caudron racer (williams 1/32) , et j'hésite a le faire brillant!

par contre ta maquette c'est bien un scratch , donc le master de la future édition? bientôt dispo?

encore bravo pour tout !

Bonsoir Factory, merci pour tes compliments, ils font toujours plaisir! Pour la peinture, en fait elle est devenue brillante à ce point car j'ai superposé plusieurs couches de Klir à cause des décalques blancs qui sont doublés pour atteindre une densité suffisante.

Sinon, oui, ce kit est bien un scratch, mais j'en fais des retirages en résine sous ma marque France'41. Il me manque juste les verrières qu'un ami devrait me thermoformer d'ici peu. Si tout va bien, les premières boîtes devraient être disponibles à l'exposition de Neufgrange, en Moselle les 12 et 13 mai.

eh oui le blanc énnemi du maquettiste, c'est un comble doubler les décals alors que tu fais toi même tes cascades (scratch!!).
le bebel du maquetisme!

Lol, ça permer d'obtenir un fini satisfaisant

Salut les couche-tard
Je suis d'accord avec vous, quand j'ai des décals blancs à poser, si c'est possible je mets une couche de blanc au pinceau en dessous, surtout si il y a un camouflage
olivier

Salut Olivier, oui, j'avoue que je me couche bien tard... Oui pour la sous-couche de peinture blanche, notamment pour les cocardes!