MD450 OURAGAN Valom au 1/72éme

Je me demande si le Valom n'est pas le Heller regravé en creux
Denis

Je suis d'accord, trop de similitudes mais avec quelques modifications pour éviter la copie, mais je le crois bien qu'ils se sont servi de la maquette heller pour produire le leur
olivier

cherche pas olivier je suis sûr que c'est ça , l'anomalie qu'on voit sur ta dernière photo à propos de l'entrée d'air me rappelle justement le montage de mon ouragan d'Heller

je suis sûr qu'ils ont du pomper l'Heller d'où les similitudes ...

bon courage olivier et je sait que tu va nous sortir quelque chose de superbe , question c'est normal que l'avion gris n'a pas d'emplacement pour les derives de profondeur comme l'autre

Salut Papy
Oui c'est normal, comme je l'ai précisé c'est du "short run " ce qui implique pas de plots de centrage et tenons , donc une plus grande attention au moment du collage car rien ne te guide
C'est des maquettes de petites production si tu préfères, et ils simplifient les moules

Tu es aussi d'accord avec nous TigerJL, comme tu as monté récemment celui de Heller , tu vois de quoi je parle
olivier

oui c'est vrai olivier

bonjour a tous c'est grave quand même de toutes c'est merdes que tu trouves sur le marché ,je sait que la grandes majorités des maquettes
sont fabriqué en chine donc c'est normal mais tu paye quand même le prix fort

Tu sais papy, proportionnellement avec la résine et la photodécoupe et une superbe planche de décals entre 15 et 20 euros çà va
Celle ci vient de Tchéquie
olivier

Bon j'ai bossé un peu sur l'Ouragan durant l'expo
Tout d'abord j'ai percé les évacuations des douilles, et profiter d'enlever les déflecteurs qui ne ressemblent à rien

Ensuite j'ai mis une petite cale au sommet de l'entrée d'air, pour combler le jour

J'ai coupé à la scie fine la gouverne de direction, d'une pour améliorer la gravure qui était molle mais surtout pour la braquer
Puis j'ai amélioré avec de la carte plastique les baies des aérofreins, trop simplifiées patience patience pour reproduire deux fois la même chose.

A suivre
olivier

Vas-tu la faire les Aérofreins ouverts? Avec le pilote dedans comme pour ton MiG 15?
Denis

Salut Denis
Pour les aérofreins, c'est oui, mais pas de pilote à bord, je ne vais pas gacher le superbe siège en résine.
De plus je vais essayer d'adapter la verrière ouverte en acétate de Falcon, prévu pour le Heller mais au regard de la similitude des deux maquettes, ça ne devrait pas poser de problème

olivier

salut olivier tu a raison se sera mieux qu'on voient le siege qui est tres bien reussi ,
sa le metteras plus en valeur
mais en tout cas chapeau pour les petites entailles que tu a faites pour ejectes les douilles tu est un grand malade

papy-f16 a écrit:

salut olivier tu a raison se sera mieux qu'on voient le siege qui est tres bien reussi ,
sa le metteras plus en valeur
mais en tout cas chapeau pour les petites entailles que tu a faites pour ejectes les douilles tu est un grand malade

Non je ne pense pas dans ce cas là, j'essaye simplement quand c'est possible d'améliorer le kit de base.
Dans ce cas c'est très simple
olivier

Salut

Bon travail.... des petites choses qui font d'une maquette standard.... une très belle maquette !

bonsoir ben tu sait avec olivier quand il commence une maquette on va de surptise en surprise
c'est ce qui est bien avec olivier,
j'attend toujour avec impatience sa prochaine[img][/img] papy
pour wadoux je ne suis un fayot[img][/img]

Wadoux a encore rien dit!

salut olivier , je sait mais je prefere prevenir que guerir,et comme je te lance des fleurs il va me tomber dessus[img][/img]

OK, tu peux continuer alors
olivier

Après une semaine d'intéruption de l'ouragan, je l'ai repris
Comme je le craignais , fermer le fuselage est problématique . Pour reduire les dégats, je fixe au ruban adhésif le fuselage, puis par collage succéssif à la colle extra fluide je referme les deux parties. Un gros jour et un décalage est visible au niveau de la partie arrière de la verrière, j'y reviendrai plus tard!

De même en dessous, j'ai collé en force avec de la cyano toujours à cause d'un décalage, l'ouverture de l'entrée d'air.
Après quelques instants de séchage, à la cyano et à l'aide d' une petite cale, j'ai centré le module de la soute du train avant et entrée d'air

Bien sûr si l'on veut, on peut lester l'avion, un peu de lest derrière le cokpit sera fixé avec de la pâte à modelée, mais dans mon cas il sera collé sur une plaquette
Les élements de l'aile sont collés, j'ai oté les fletners trop étroits et les articulations mal appréhendées comme Heller

C'est tout pour le moment
olivier

Ça lambine, ça lambine ; c'est pourtant pas faute de te faire brosser par certains ( je ne citerai pas de noms ) !
Non les gars ; pas sur la tête !!!!
Gérard .

wadoux a écrit:

Ça lambine, ça lambine ; c'est pourtant pas faute de te faire brosser par certains ( je ne citerai pas de noms ) !
Non les gars ; pas sur la tête !!!!
Gérard .

C'est malin mais comme dit l'autre: qui va piano, va sano
olivier

J'aime prendre mon temps, et ma femme ne s'en plaint pas quoique
olivier

C'est sûr que si tu t'endors !
Gérard .

je m'endors pas, pas encore
olivier

bonjour olivier c'est peut-etre bien pour ta femme [img][/img]
mais pour nous ca devient long
et je te l'avais dit que (je ne citerai pas de nom) ne serait pas content