Grumman G36A Aéronaval

Bonsoir
Voici mon G36 fini ainsi que le dio.
Un peu d'histoire
Le grumman G36A est la version Française du F4F3 wildcat,commandé à 81 éxemplaires pendant l'année 1939(contrat n°113,ordre n°81) pour équiper les porte-avions (Béarn) et les 2 nouveaux,dont un en construction(Joffre et Painlevé) voir le lien!
http://site.voila.fr/warshipsdesign/Home/France/Joffre/Joffreclass.htm?0.6203917337259375
7 avions sont construits (NGX1 à 7) au moment de l'armistice et aucun ne sera livré.Le contrat annulé est transféré aux Britanniques à la recherche aussi de matériel moderne.
Le 27 juillet 40,les premiers G36B sont livrés aux Anglais aprés une mise au standard(inversion du sens de mise des gaz) suppression des armes de capot et installation de 4 mitrailleuses de 12,7 dans les ailes.
Baptisés Martlet I ,ils seront les premiers mis en service ,soit 1 mois avant les premiers F4F3 wildcat livrés à l'US NAVY.
Le G36 se différençiait du F4F3 par l'adoption du Wright Cyclone R 1820-G205A de 1200 cv de 9 cylindres en étoile à la place du Pratt et Whitney R1830-16 de 14 cylindres en double étoile,ce moteur n'était pas disponnible à l'export à ce moment là) ce qui impliqua une modification par l'allongement de la cellule et le racourçissement du capot,tout en gardant la même longueur(pour l'équilibrage).
L'armement aurait dû étre composé de 6 mitrailleuses Darnes de 7,5 mais elles devaient étre installées en France,tandis que le viseur et la radio étaient mis en place dans les usines Grumman.
Tout comme le F4F3 ,pas de systéme de repliage d'ailes,qui fut monté à partir du F4F4.
Ces avions issus d'un contrat Français,même si ils n'eurent pas leurs heures de" gloire"des versions ultérieurs furent les premiers chasseurs vraiment modernes de la Royal Navy,et le début d'une trés grande lignée de chasseurs embarqués opérant sur tous les fronts et durant toute la guerre.





olivier

Bravo !
Vraiment super ce petit diorama !
tu l'exposes à RONCHIN ?

Bonjour
Vraiment très réussi
D'où vient l'hélice?
A +
Jean

Jean ROBERT a écrit:

Bonjour
D'où vient l'hélice?
A +
Jean

En tout cas, je trouve l'hélice ce cet avion particulierement bien réussi !!!
Ce G36 est une réussite Olivier ! Encore une bien belle maquette.
Bravo

Comme d'hab,
superbe Olivier

il est magnifique ton G36 superbe le dio

C'est très beau, et comme à ton habitude, les figurines sont superbes.

Une magnifique réalisation

Tout y est vraiment rien a redire.

Bravo

je me joins aux louanges ...tres belle réalisation Olivier,bravo bravo(ch'ui jaloux moa!!!)

@+
Thierry

Merci les amis
Pour répondre aux questions en vrac ,oui il sera à Ronchin et aussi à Wieze,pour l'hélice elle vient d'un Avanger Airfix mais beaucoup travaillée pour corespondre en taille,les figurines viennent d'une boite Preiser de pilotes et mecanos US.
Avez vous été sur le lien pour voir ce drole de porte-avion?
olivier

J'oubliai merci à Jean Jacques Petit ,Wadoux et Jean Robert pour leur aide ,on ne trouve vraiment pas grand chose sur le net pour cet avion,trop peu connu chez nous!
olivier

olivier1 a écrit:

Merci les amis
Pour répondre aux questions en vrac ,oui il sera à Ronchin et aussi à Wieze,pour l'hélice elle vient d'un Avanger Airfix mais beaucoup travaillée pour corespondre en taille.
olivier

Ah,je me demandais où tu avais trouvé ce moyeu qui fait si bien l'affaire,mais c'est sûr qu'il a fallu diminuer fortement le diamètre!
A +
Jean