1/72 Airfix Republic F-84F Thunderstreak

Pour débuter cette année 2022, je vais faire un tour dans le passé avec les 66 ans de la crise de Suez.
La victime ce vieux (1974) kit Airfix du Thunderstreak.
Quand j'ai eu la chance de tomber sur ce boîtage en expo il y a quelques années je n'ai pas hésité, j'avais déjà monté ce kit il y a 35 ans et j'en avais gardé de bons souvenirs.

Les instructions dans le style de l'époque:




La planche de décals originales qui a plutôt bien résisté au passage du temps...

... et les pièces, dans ce plastique argenté qui fleure bon ces années 70, les lignes de structure fines mais en léger relief, le pilote amputé des deux jambes...

La déco viendra ce cette planche MADS:

Et ce sera cet appareil:

Bonsoir,

Encore un montage ardu en perspective...

Mais c'est le seul en injecté, l'autre option est celui en résine de PJ.

Meilleurs vœux 2022...

Première étape, sortir la doc de l'étagère:

Je possède donc ce vieil Aircraft Archive qui date de 1988 et le plus récent Warpaint n°100.

Les deux comportant des plans au 1/72, j'ai bien évidemment comparé.
Sur le Aircraft Archive (pas de photos désolé) le fuselage et l'aile Airfix collent parfaitement.
Sur le Warpaint, voir ci-dessous:

Le fuselage colle bien au plan, aucun écart.

Côté aile idem - c'est quasi parfait (l'emplanture de l'aile est moulée avec le fuselage d'où le positionnement de la 1/2 aile sur le plan)

Plutôt pas mal pour un kit de cet âge...

Le poste de pilotage est plutôt bien conçu pour l'époque et constitue un assemblage solide qui s'intègre facilement dans le fuselage.
Et accessoirement, l'espace pour le lest est tout trouvé!

Pour aménager un peu les banquettes latérales et le tableau de bord, j'ai utilisé une photo trouvée sur le net et imprimée réduite à la bonne taille - et du coup j'en ai profité pour prévoir la même chose pour les 2 kits Italeri - en faisant bien attention que le RF-84F est légèrement différent.

Je n'ai qu'une imprimante N&B sous la main, mais une fois collé en place dans l'étroit cockpit, ça passe.
Assemblage à blanc pour vérifier que tout rentre...

... et collage des 1/2 fuselages.

Verrières en place et masquées...

... et on passe à l'apprêt - j'ai utilisé le MrSurfacer 1500 gris plutôt que du noir -ce qui aurait été plus logique vu le fini alu- en prévision de la peinture des bandes de Suez. Ce sera plus facile de passer le jaune...

Les ailes ne sont pas collées pour pouvoir peindre les dites bandes sur le fuselage et les ailes confortablement.
Mais avant d'en arriver là, il va falloir rattraper quelques joints...

Bonsoir

Ca avance bien.

Bon courage pour les joints. Avec une gravure en relief, c'est toujours compliqué.

Olivier

Allez on passe aux bandes de Suez.
On commence par passer du jaune sur les ailes et le fuselage...

... puis on masque les bandes devant rester jaunes - ça m'a pris pas loin d'une semaine (un peu chaque soir) à tester différentes largeurs / à positionner les bandes / les déplacer parce que ça ne colle pas / et recommencer... Et sur le fuselage c'est encore plus sportif.
Une fois tout ce masquage fini j'ai enfin pu coller les ailes et les plans fixes.

Un petit coup d'apprêt pour uniformiser les surfaces...

... et enfin l'alu -j'ai choisi le Extreme Metal Matt Aluminium de Vallejo- cette peinture est facile à passer à l'aéro directement depuis le pot et done un fini très fin.

Une fois sec j'ai retiré le masquage avec un peu d'anxiété: Est-ce que j'allais avoir de l'arrachement sur le jaune ou le noir?
Finalement il ne manque qu'un peu de jaune sur le bord d'attaque de l'aile droite.

On notera que j'avais oublié de peindre également en jaune l'anneau d'entrée d'air et les saumons... On y reviendra en même temps que le panneau anti-reflets et autres touches de peinture...

Salut

Pas mal du tout.

Vivement la suite.

Olivier

Bonjour,

Le jaune, une des pires couleurs à utiliser... Bravo...

Le résultat est prometteur.

Bonne suite.

Pascal.

Les progrès sont lents - ces dernières semaines je n'avais pas trop l'envie de me mettre à l'établi...
Un peu de complément de peinture, en particulier sur les trappes de train.

La pose des décals est faite -j'avoue, j'ai omis quelques stencils bien peu visibles...

Je ne peux pas dire que j'ai été 100% impressionné par la planche Model Art sheet: Certes les décals sont fins et se comportent plutôt bien, mais il y a des variations de densité des teintes entre les motifs -ça se remarque particulièrement sur le jaune et le bleu des cocardes.
Reste à poser la bête sur son train et à passer une couche de vernis pour protéger tout ça...

Tous les bidules qui pendouillent ont été fixés - j'ai choisi la config "tout bidon" en me disant que pour le convoyage ça devait être une bonne idée...

La dernière étape, un pschitt de vernis satiné pour fixer et protéger les décals, et pour atténuer le côté un peu brillant de l'alu.

Direction la galerie!