F-14D 164603 Tomcat Sunset

Bonsoir les gars , je poste les photos d'un nouveau Tomcat que j'ai terminé cette semaine . ça va bientôt faire 10 ans que l'avion a été retiré de la Navy alors je me suis dit qu'il fallait en faire un projet pour disons commémorer ça ... c'est mon 31ème F-14 (d'où le choix de la déco) mais c'est mon premier F-14D







comme à mon habitude c'est toujours le Revell/Monogram basé sur le F-14A il a donc évidemment fallu faire quelques transformations , la boîte est le Black Tomcat mais comme tout les F-14 de mon stock sont le Revellogram donc même kit je n'ai eu aucune difficulté pour le convertir en D

le F-14 que je présente là est le 164603 de la VF-31 dernière escadrille ayant servie sur l'avion et ayant accompli le dernier et ultime vol (il fut donc le dernier Tomcat à voler) le 4 Octobre 2006 date marquée à jamais d'une pierre noire les réservoirs et les roues arrières proviennent de la marques Wolfpack Design , les plaquettes de sommets de dérives viennent de Steel Beach et les décals proviennent de la planche Fightertown , les bossages situés en avant de la partie fixe des ailes je les ai confectionnés avec un morceau de chute car je n'ai pas les kits d'améliorations existants pour ça , pour le petit boîtier sur la casquette du tableau de bord du RIO je l'ai fabriqué moi même ainsi que le HUD . Tout le reste est issu du Revellogram plusieurs fois reboîté

Super !!
Tu peux faire quelques photos de profils et dessus ?
C'est pour l apage Facebook.

Ça marche

Superbe en effet !
Vivement les autres photos !

Monter une maquette du dernier F14 à avoir volé ! en voila une bonne initiative !

Je ne pense pas que cet avion fut mi à la retraite parcequ'il devenait dépassé mais parcequ'il couter très cher à faire voler.
Après je ne connais pas l'année de l'arrêt finale de production. peut-être aussi que la structure de celui devenait assez âgée ...  

Sinon très belle maquette !

En effet il était devenu très cher à entretenir , la Navy avait paraît il planifié le retrait total à 2010 mais vu les coûts d'entretien plus le temps nécessaire à la maintenance par rapport au F-18 et aussi les guerres en Afghanistan et en Irak il est parti en retraite anticipée ...

La production du F-14A s'est arrêtée en 1987 , le B est entré en production en 1988 jusqu'à 1989/90 et ensuite voilà le F-14D dont la production s'est arrêtée en 1992 . À mon avis c'est surtout les F-14A qui ont dû être à bout de potentiel . Quant aux B et D à voir parce que dans ces deux versions la plupart ont été obtenus par transformation de F-14A

Effectivement il est probable qu'il ai eu des rétrofit, sur certains avions le cout est moins cher

les voilà

Superbe ces photos, merci JL !

Superbe.

Très belle déco.

Tres jolie deco, plutot sobre. BRAVO
31 tomcat, cela doit commencer à remplir les étagères....

super ce chat des mers !