Vautour IIN 2/30 "Normandie-Niémen"

Salut,

Un Vautour que j'ai eu beaucoup de plaisir à monter malgré quelques déboires que je vais essayer de vous montrer par l'image. Il s'agit bien sûr du modèle High Tech au 1/48e.

Les aérofreins sont à découper si on veut les représenter ouverts.





Les verrières en thermoformé au nombre de deux qui, ont le verra, ne sont pas de trop. Ici découpée au scalpel et masquée en prévision de la peinture avec du Scotch.





Les sièges avec leur forme bizarre et des couleurs à la russe ainsi que le cockpit en résine fourni dans la boîte.









Comme à mon habitude pour ce genre de maquette je renforce toujours les ailes et stabilos par une tige en laiton car prévus à coller sur champ.





Et c'est là que les ennuis commencent alors que la maquette est presque finie. Lors de l'infiltration de jus le mastic a cloqué (faut dire qu'il y en avait une sacrée couche) à la jontion des ailes avec les nacelles réacteurs, point très délicat de ce modèle. J'ai donc fait sauter le mastic, collé une feuille de plastique et re-mastic par dessus.





Et voilà ce que ça donne.





Finalement c'était pas trop mal mais quand j'ai collé les verrières en position ouvertes à la cyano j'ai fait une belle saloperie





Je l'ai laissé tel quel dans ma vitrine et quelques mois plus tard, le temps de trouver une autre verrière, j'ai voulu remettre l'ouvrage sur le métier. J'ai donc pris délicatement ce Vautour et malheureusement il s'est cassé la figure en le cognant dans une chaise. Généralement je suis plutôt du genre nerveux mais là je suis resté étonnament calme. Il faut dire que c'était la première fois qu'il m'arrivait pareille tuile.





Dans la foulée j'en ai profité pour changer un très vilain triangle d'éjection





Et enfin voilà les photos finales.

Bonjour,
Remarquable travail quand on connait la base qui est plus tôt "short run"...
Serais-tu un ancien de la "30" par hasard ?...En tout cas voilà de quoi m'inspirer (j'ai le même de chez "HI-TECH" au 1/72ème....), car il m'attend sagement depuis quelques années...
Encore félicitations pour ce beau modèle..

Tres beau.
Sympa la photo avec les degats

je ne peut que féliciter ceux qui sont venu à bout de ce kit , je pense que nous sommes 3 sur le site à qui le tour ?

sinon à voir tu as eut le même problème que moi sur les décalques , perso les decalques " vautour IIN " on littéralement explosé

par contre je pense que tu as oublié le feux de police , mais c'est juste pour l'info de ceux qui nous succéderons dans cette entreprise car sinon ton résultat est très bon

+1 avec mes camarades et mon éternel respect à tous ceux qui montent des maquettes d'hommes !!

Superbe machine, surtout qu'elle revient de loin!!

Bravo, ta persévérance paie et ce vautour est superbe.
C'est vrai que la maquette est difficile, mais le résultat en vaut la chandelle.

Salut,

Vraiment superbe malgré tes soucis

Alain

Salut à tous et merci,

jeannot1 a écrit:

Bonjour,
Serais-tu un ancien de la "30" par hasard ?...

Malheureusement non ! Je suis un ancien de la 32e .... SIM du Service de Santé des Armées, en quelque sorte M.A.S.H.

Fox59 a écrit:

par contre je pense que tu as oublié le feux de police

Bon ! Tu n'aurais pas une photo pour voir où il se situe ton phare de police ? Mais je préviens tout de suite, je n'ai plus l'intention de le refaire ce

il se trouve sur le nacelle moteur coter montée de l'avion



https://servimg.com/view/10060448/1280

et pour ceux qui veulent encore compliquer un peu le montage de cette maquette prise de tête la prise d'air que fm à faite dans les nacelle moteur n'a rien à voir avec la vrai

CM170 Magister a écrit:

Salut,

Vraiment superbe malgré tes soucis

Alain

Que dire de plus,sinon que j'apprécie toujours de voir une maquette FM bien terminée!
A +
Jean

rare, superbe pour la maquette, tres didactique pour les explications sur les déboires.

bravo!
a+
alain

fox59 a écrit:

pour ceux qui veulent encore compliquer un peu le montage de cette maquette prise de tête la prise d'air que fm à faite dans les nacelle moteur n'a rien à voir avec la vrai

Merci à tous ceux qui aiment le "Vautour IIN".

Voici ce que devrait être cette prise d'air. A noter aussi que l'entrée d'air n'est pas ronde mais légèrement ovale dans le sens de la hauteur. Il y avait un post sur un autre forum à ce sujet mais il a disparu.

pour l'entrée d'air j'ai du faire cette modif sur le miens car celle du kit n'est qu'une fente dans la résine et ./

mais en tous cas sans flagornerie ton IIn est l'un des plus beau qu'il m'a été donné de voir

il est trop beau

Ce que j'ai oublié de préciser c'est la cloison d'aile qui est refaite en plasticard de 0,25 mm alors que la pièce d'origine FM doit faire 1,5 mm et elle m'a simplement servi de gabarit. C'est aussi ce genre de détail qui donne toute sa finesse à une maquette, enfin je trouve.

Salut,

Et tu as tout à fait raison de l'avoir refait, c'est beaucoup juste.

Alain

tout à fait je ne l'ai pas fait sur me miens et on voit la difference

salut alpharomeo ta maquette est vraiment magnifique félicitation c'est quoi le therformé peut tu m'expliqué en deux mot merci

f16-85 a écrit:

c'est quoi le therformé peut tu m'expliqué en deux mot merci

Salut,

Voici un lien qui devrait mieux t'expliquer par la photo ce veut dire thermoformer. En fait le mot le dit déjà un petit peu : donner une forme en chauffant

http://www.master194.com/encyclo/verriere/index.htm

un tout grand merci pour l'explication c'est super pratique j'ai casser ma ferriere de mon f 104 je vais pouvoir la reparer