F-16A FA-36 Belgian Air Force Beauvechain 1989

Bonjour à tous , je poste ici les photos d'un avion que j'ai monté en même temps que mon ouragan d'Heller , le F-16A FA-36 d'Heller au 72ème . c'est une surprise que je fais à la communauté belge d'aéra-kit donc c'est pour ça que je le mets maintenant .

voilà à quoi ressemble l'avion d'Heller dés l'ouverture de boîte :








voilà comment on peut le faire , on peut faire soit un monoplace belge ou un biplace danois :


à présent , voilà les photos du montage :













ça c'est après que les peintures soient entièrement sèches , comme c'est granuleux je ponçe avec un abrasif du waterproof P800 trés fin et de préférence déja utilisé parce que si vous prenez un morceau qui n'a pas été utilisé , ça va enlever de la peinture ! et ensuite lorsque j'ai fait ça sur tout l'avion , je peux commencer à marquer les lignes .

maintenant , voici les photos de l'avion fini :






j'espère que mon "Jet Electrique" vous plaira

à bientôt

JL

bravo !

par contre sur les photos je le trouve un poil brillant???

oui , c'est toujours comme ça lorsque j'ai kliré l'avion .

je posterais de nouvelles photos prochainement , car j'avais pas encore mis les AIM-9

les décals de la boîte sont correctes sauf celles du matricule belge et ceux des rectangles à côté des flèches , elles me paraîssent trop claires , d'autant que les lignes grises de la boîte ne sont pas bonnes elles sont bleues alors qu'elles doivent être grises alors j'ai pris les décals du F-16A Revell (le vieux boîtage) l'avion est 100% from the box qui elles sont correctes .

les détails pour le cockpit et les puits de trains sont plutôt rudimentaires mais l'avion lui même est correcte en forme générale , je n'ai rien eu à refaire dessus . Donc j'en suis content de mon F-16

nickel !

Tu es sûr du bloc et de l'immat?

car ceux de beauvechain( comme tous les F-16 belges ) ont un fairing ECM au pied du tail.

Seul les biplaces en sont dépourvus.

oui regis , ce F-16 était encore un F-16A standart à l'époque où il portait l'insigne ambiorix http://www.f-16.net/gallery_item19131.html , d'où le fait que sur la photo il n'avait pas encore le carénage au pied de la dérive ni les antennes devant la canopy (qu'il n'aura jamais eu d'ailleurs) .

Ce F-16 (si ce n'est pas un appareil avec des éléments provenant d'autres F-16) est exposé à rocourt , voici le lien : http://www.belgian-wings.be/Webpages/Navigator/News/Special%20Features/rocourt%202006/rocourt_2006.htm

sur les photos des deux liens , j'ai remarqué que les feux derrière l'entrée d'air m'ont l'air différents ...

Oui, tu peux voir ces antennes sur celui que je fais pour le tiger Meet.

ce sont deux antennes de chaque côté de l'entrée d 'air avec les feux au sommet.

Ben tu vois bien qu'ayant été à l'air force Belge (mais quelques années apres ta photo) j'en apprends encore.

ce devait être un des tout premier block 10 . (à l'époque la plupart avait le radôme noir brillant).

je dois revoir mes archives.

t'inquiètes pas pour ça regis , on ne peut pas tout savoir non plus mais d'un autre côté qu'on apprend toujours de nouvelles choses

sinon les amis , il est fini :

Et bien, je le trouve vraiment jolie ce F-16. Il a de la gueule et est bien réalisé.