HSS1 - "Rameur-Canon" au 1/48e

Bonjour,

Mirage 2000 a montré le sien ici et également dans AKM N° 0. Voici ma vision des choses pour cet hélicoptère emblématique dont j'ai vu le dernier exemplaire, aux couleurs allemandes, en vol il y a deux ans lors d'une JPO sur la base ALAT du 1er RHC de Phalsbourg.

Bon la rubrique s'appelle "Armée de l'Air" mais en l'occurence il s'agit ici de l'Aéronavale. C'est un ancien modèle Revell. Pour la peinture c'est un mélange de Humbrol 15 et 25. Les décalques proviennent de la boîte à rabiot à l'exception de l'insigne de la 32F et des ancres marines que j'ai imprimés sur du décalque blanc.





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Les différentes grilles ont été remplacées par de la grille en photo-découpe



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Le canon MG 151/20 a été créé de toutes pièces avec son socle en forme de pot de fleurs



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Enfin un sujet historique intéressant et rarement (voire jamais) abordé! En concours, à mon avis, ça vaut de l'or...
JJ

Très beau sujet effectivement !

Bravo, beaucoup de finesse de travail, peinture et patine très équilibrée !

Bref que du bon !

Je partage l'opinion de JJP pour le classement en concours !

Hugues

j'adore !!!

Trop beau, la présentation, la peinture, le sujet, les détails...

magnifique...

Et bien je ne suis pas déçu. Il est très beau.

La robe bleu marine de l'Aéronautique navale lui va décidément bien.

Bravo à toi, c'est un régal pour les yeux.

Jean-Jacques Petit a écrit:

Enfin un sujet historique intéressant et rarement (voire jamais) abordé! En concours, à mon avis, ça vaut de l'or...
JJ

Bonsoir et merci pour vos commentaires. Je crois que vous êtes tous plus ou moins passionnés par la machine, JJP sûrement. Néanmoins je ne pense pas que cet hélico qui fait figure de mammouth (c'est le cas de le dire) aurait beaucoup de chance en concours, les gens préfèrent les machines plus modernes.

Après le mammouth il ne me reste plus qu'à attendre qu'un éléphant se pointe à 'horizon au 48e, je veux parler du H19.

Superbe
Le résultat final est splendide! quand on connait la base ,c'est époustouflant
Pour moi aussi une première place en concours, le bleu est parfait, et le piége des plaques sur les grilles est bien observé
Maintenant ,il me semble reconnaitre tes maquettes, j'ai du déjà voir et les photographier à Thionville les deux précédentes éditions
Pour ce qui est du H19, seul le 72éme est disponible
bravo, c'est HSS1 me donne envie de faire mon H34, Alat ou Armée de l'air?
olivier

Alpharoméo,

Quand j'ai fait mon commentaire, dans un esprit d'apaisement, je n'ai pas rajouté ce que je pensais des concours... Quand j'ai fait ma première expo, en 1989, je me suis retrouvé juge sur... hélicoptères! Nous étions trois et le "chef" avait décidé de ne sélectionner que trois maquettes (tant pis pour les autres qui paient leur droit d'inscription!) et un HSS-1 se trouvait parmi les maquettes. Celui d'un copain. Evidemment, il avait été nitialement écarté car moins couillu que les MI-8 et autres Bell se trouvant-là.
J'ai bataillé pour mettre en avant le fait qu'il soit français, d'une certaine valeur historique etc. Là, je me suis rendu compte que les juges n'étaient pas à la hauteur.

Et pendant les 10-15 ans qui ont suivi où je me suis retrouvé parfois comme président de jury, je n'ai pu que constater le manque de culture de la majorité des juges. Ca me désole pour ceux qui mettent beaucoup de coeur dans leur maquette, travail assis parfois sur une monstrueuse documentation. Ilsi soumettent leurs maquettes à des gens qui ne connaissent pas grand'chose, ce pas grand'chose étant parfois construit sur les critiques de maquettes dont les auteurs (qui souvent se contentent de regarder l'intérieur de la boîte) sont à la hauteur de ce qu'ils écrivent: nuls. Ils faudrait qu'ils montrent la photo de la maquette montée à la suite de leur critique pour qu'ils aient un peu de crédit. On aurait des surprises...

J'ai repris les expos il y a quelques temps et j'ai constaté qu'on en était revenu à des errements anciens: choix d'une poignée de maquettes à juger, les autres n'en "étant pas dignes". Tant qui pour ceux qui paient leur droit d'inscription (air connu) et qui ne sont pas sélectionnés. Favoritisme aussi envers les "vedettes" du monde de la maquette qui devraient avoir plus de modestie etc.
Je ne fais pas le procès de ces manifestations mais, à partir du moment où l'on juge quelque chose, on se doit d'avoir un minimum d'honnêteté et de connaissances.

J'arrête là car, finalement, tout ceci n'est que du plaisir, comme le concours Miss France!
JJ

Recevoir une récompense fait toujours plaisir, car on a l'impression que son travail est reconnu.

Mais je pense que le plus grand plaisir est de monter sa maquette avec tout son coeur, et de la montrer à ses potes et de voir du plaisir dans leurs yeux à la regarder.

Après pour le reste, chacun verra midi à sa porte...

Les concours vastent problémes
olivier

olivier1 a écrit:

j'ai du déjà voir et les photographier à Thionville les deux précédentes éditions

Salut Olivier1,

C'est exact. J'ai bien participé à ces deux éditions et si tout va bien j'y serai à nouveau les 16 et 17 octobre de cette année où, en principe, je ne compte pas concourir. Attention ! Là je ne mets pas du tout en cause l'intégrité des gens de Thionville, bien au contraire.

Salut Alfaromeo
Je connais bien tes maquettes, j'ai pu les apprécier en vrai
Par contre pour l'expo de cette année j'y serai pas, je serai à Hyére qui tombe à la même date!
olivier

Jean-Jacques Petit a écrit:

Alpharoméo,

Quand j'ai fait mon commentaire, dans un esprit d'apaisement, je n'ai pas rajouté ce que je pensais des concours... Quand j'ai fait ma première expo, en 1989, je me suis retrouvé juge sur... hélicoptères! Nous étions trois et le "chef" avait décidé de ne sélectionner que trois maquettes (tant pis pour les autres qui paient leur droit d'inscription!) et un HSS-1 se trouvait parmi les maquettes. Celui d'un copain. Evidemment, il avait été nitialement écarté car moins couillu que les MI-8 et autres Bell se trouvant-là.
J'ai bataillé pour mettre en avant le fait qu'il soit français, d'une certaine valeur historique etc. Là, je me suis rendu compte que les juges n'étaient pas à la hauteur.

Et pendant les 10-15 ans qui ont suivi où je me suis retrouvé parfois comme président de jury, je n'ai pu que constater le manque de culture de la majorité des juges. Ca me désole pour ceux qui mettent beaucoup de coeur dans leur maquette, travail assis parfois sur une monstrueuse documentation. Ilsi soumettent leurs maquettes à des gens qui ne connaissent pas grand'chose, ce pas grand'chose étant parfois construit sur les critiques de maquettes dont les auteurs (qui souvent se contentent de regarder l'intérieur de la boîte) sont à la hauteur de ce qu'ils écrivent: nuls. Ils faudrait qu'ils montrent la photo de la maquette montée à la suite de leur critique pour qu'ils aient un peu de crédit. On aurait des surprises...

J'ai repris les expos il y a quelques temps et j'ai constaté qu'on en était revenu à des errements anciens: choix d'une poignée de maquettes à juger, les autres n'en "étant pas dignes". Tant qui pour ceux qui paient leur droit d'inscription (air connu) et qui ne sont pas sélectionnés. Favoritisme aussi envers les "vedettes" du monde de la maquette qui devraient avoir plus de modestie etc.
Je ne fais pas le procès de ces manifestations mais, à partir du moment où l'on juge quelque chose, on se doit d'avoir un minimum d'honnêteté et de connaissances.

J'arrête là car, finalement, tout ceci n'est que du plaisir, comme le concours Miss France!
JJ

J'ai deserté Aerakit apres m'etre fait jeter comme un malpropre du magazine (au passage merci pour le grillage integral.. et les expliquations a fournir aux gens qui m'ont fait confiance et les effets que toi et ton obstination et ta mauvaise foie ont eux sur ma famille, ma vie perso, et ma santé )
Je suis EFFARER Jean Jacques Petit, qu'avec ta "notoriété" (oui, je suis de l'autre coté du miroir maintenant, pas celle des lecteurs, celle des rédac chef tu dois savoir de quoi je parle vu que toutes tes rédaction ton boulées a cause de ta pretention) tu puisses écrire des conneries encore plus grandes que ton égo (et pourtant, il y avait du boulot... crois moi, crois nous, plutot).
Selon toi, les juges de concours n'y connaissent rien.. et copinent, certes, c'est vrai, pour le copinage..
Et pire, les monteurs analystes de maquettes de revues edités non pas a 400 (300 + 100) sont des et je te cite... des nuls!!!!
Pour qui te prends tu pour te permettre des jugement aussi tranchés???? Pour dieu de l'aéronautique en France!!!!
Tes posts l'aviation selon JJP ont bien fait marrer en tout cas, dans l'armée de l'air.. a oui, qui ne serait rien sans toi.

C'est lamentable, odieux, et insultant pour ceux qui ont la même passion que toi... mais qui eux, savent restés humbles, un peu au moins !!!

olivier1 a écrit:

Pour ce qui est du H19, seul le 72éme est disponible

Salut à tous,

Un petit mot pour préciser que Revell a déjà sorti, il y a de (très) nombreuses années un H-19 au 1/48 décliné en de nombreuses boites





Quelques infos là : http://www.swannysmodels.com/H19.html

Egalement décliné en version 'Sabena'

Ce H-19 a été édité dans les années cinquante avec/ sans flotteurs et, si je me souviens bien, il est approximativement au 1/48 car, à l'époque, l'échelle des maquettes était fonction de la boîte qui l'acceuillait.

Après vérification dans le vieux catalogue quye je possède (1962-1963) qui mentionne "REVELL 10ème anniversaire", le H-19 est noté au .... 1/40ème! Le F-84F au 1/53,6ème... comme je le précisais, la maquette devait rentrer dans les boîtes standard.
Vive les vieilles maquettes!
JJ

Tout à fait exact concernant la taille des boites qui ont donné naissance à des maquettes au 1/96, au 1/68, etc...

Bizarre pour nous, mais logique à l'époque.

Pour le H-19, il me semble que le premier boitage était de 1955.
Et suivant les sources, on le donne au 1/40 ou au 1/49°...
Pas facile de s'y retrouver.

Un peu comme Heller qui avait produit des hélicos au 1/50° et, pour suivre la mode, ou plutôt pour rentrer dans les accabits des monteurs/collectionneurs, les a reboités avec la mention "1/48°".
Comme l'a fait Revell pour cette maquette dans ses derniers boitages.

Bonjour Monsieur Le GUILLOU

il est temps d'arrêter de déverser sur AERAKIT KIT votre vindicte, tant sur ses membres que sur le magazine .

JJP a certe un caractère bien trempé, mais il n'aime pas la connerie humaine et il ose le dire!!!!!! vous n'avez aucune qualité pour remettre en cause ses connaissances aéronautiques et la qualité de ses ouvrages.
D'ailleurs quelles sont vos références ? vous ergotez sur le fait que soit disant JJP " a été viré de tout et partout", sans preuve à l'appui ,au fait,de combien de forums êtes vous exclu à ce jour?

Alors passez votre chemin,

A bon entendeur salut

bonjour je cherche le coins des diplomates c'est ou ................


Bon allez bien que je ne sois pas modo de ce forum il est temps avant que cela parte en sucette et que les vrai modos s'en mêlent que je donne mon petit mots

Chap 1

Nous avons tous nos défaut , si si même moi c'est vrai , mais nous sommes ici , je pense que nous sommes ici pour partager et vivre une passion commune pour l'aviation , en tous cas c'est comme cela que l'on m'a vendu le bazar au départ . Donc apprenons à communiquer ensemble et si pour des raison X, Y ou Z on ne s'aiment pas et ben on communique pas ./

Chap 2

Seb je pense que les forum d'aviation de langue française , et peut etre même ceux de langue anglaise et espagnole savent que tu estime d'êtres fait virer de aerakit magazine et je JJ en est le principale fautif . Alors oui tu t'est fait virer , mais tu oublie qu'a cette époque c'est l'ensemble de la redac qui à pris cette decision . Alors soit tu met en cause mon discernement soit tu confère à JJ des pouvoirs de mages pour avoir réussit à nous envouté tous

Chap 3

JJ tu est une source importante de l'histoire de l'armée de l'air que cela soit l'histoire avec un H et l'histoire avec h , mais il est vrai que si les choses ne se font pas selon ta vision , tu fait en sorte que s'oriente pour rejoindre cette vision même si pour cela il faut que cela se fasse en force . Je ne pense pas que cela soit fait dans le but de nuire , c'est même dans le but je pense de nous surprotéger .Mais pour que le chose avance et évolue il faut parfois se planter et parfois réussir . Car les plus grandes avancé et les plus gros plantage se sont toujours fait parce qu'un jour quelqu'un à fait les chose différemment des autres

Chap 4

De vous avoir tous les DEUX dans ce forum et par prolongation dans le mag était une chance pour nous tous , car au niveau historique , graphique , maquettiste vous apportez beaucoup . Mais bon les chose sons ainsi faites que la perfection n'est pas de monde . Il serait bien que vous y soyez toujours , mais en respectant un pacte de non agression ( surtout toi mon Seb ) . Car je suis sur que l'ensemble des membres adorent lire les anecdotes de JJ , voir ses photos et ses profils et lorsqu'il sèchent sur un sujet lui poser une question auquel il à toujours une bonne réponse , ils adorent aussi voir les realisation de seb et lui poser des questions sur les techniques qu'il emploi . Donc voila je pense qu'il inutile de jeter de l'huile sur le feux dans ce pugilat mais plutôt de convenir d'un pacte de non agression , mais cela ne marchera si vous deux , et surtout toi seb , avait une estime pour ce forum et ceux qui le compose

Conclusion

Ben ce sera à vous de la faire , mais en ce qui concerne la mienne c'est soit le forum y gagne et vous garde tous le deux soit le forum y pert et nous perdons l'un de vous deux .
Voila c'etait juste l'avis d'un membre lambda du forum et d'un futur ex redac maquette de Aerakit magasine


PS

Il serait sympa de laissez le post de départ se dérouler normalement , car comme dirais Hornet on s'éloigne du sujet .

Heureusement que la "sulfateuse" MG 151/20 n'est pas opérationnelle, sinon ... boum ! boum ! Enfin si tout cela pouvait me servir à trouver un H19.

Saint Point-Fixe priez pour moi pauvre maquettiste

amen

magnifique, ce barlu- canon!

précision et simplicité dans la présentation: tout pour séduire.
BRAVO
a+
alain

fox le sage



Pour en revenir au sujet, ce qui m'impressionne beaucoup c'est le traitement des rivets