| | Tatoo 2010 - Extraball |  |
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| Auteur | Message |
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FrankB
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Date d'inscription : 28/07/2008
 |  Sujet: Tatoo 2010 - Extraball  8/7/2010, 13:51 | |
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seaking
Membre tres actif
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Localisation : cambresis
| | Sujet: Re: Tatoo 2010 - Extraball 8/7/2010, 14:20 | |
|  magnifique !!! | |
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FrankB
Membre
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Date d'inscription : 28/07/2008
| | Sujet: Re: Tatoo 2010 - Extraball 8/7/2010, 14:41 | |
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Jean-Jacques Petit
Membre tres actif
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Localisation : Mont de Marsan
| | Sujet: Re: Tatoo 2010 - Extraball 8/7/2010, 14:56 | |
| Belle galerie, même le F-22, avion qui ne ressemble à rien! JJ  | |
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Jean ROBERT
Membre actif
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Localisation : MONTESQUIEU 47
| | Sujet: Vulcan 8/7/2010, 23:19 | |
| - Jean-Jacques Petit a écrit:
- Belle galerie, même le F-22, avion qui ne ressemble à rien!
JJ C'est du parti pris  Mais tu as bien raison.Pour ma part j'ai toujours un faible pour le Vulcan A + Jean | |
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olivier1
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Localisation : Lille
| | Sujet: Re: Tatoo 2010 - Extraball 8/8/2010, 07:25 | |
| Tout à fait d'accord de plus les photos sont magnifiques  Merci Franck olivier | |
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FrankB
Membre
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Date d'inscription : 28/07/2008
| | Sujet: Re: Tatoo 2010 - Extraball 8/8/2010, 08:19 | |
| - Jean-Jacques Petit a écrit:
- Belle galerie, même le F-22, avion qui ne ressemble à rien!
JJ C'est vrai que le F22 est sans doute moins beau que son concurrent malheureux, le F23. Qui lui était magnifique, et ne présentait pas les défauts du 22, à savoir cette cassure d'harmonie entre l'avant et l'arrière, et surtout ce train court, lui donnant un air de basset artésien au sol. Sa démo dépote, en revanche. Surtout quand l'air est humide. Du vortex entoure l'avion à chaque évolution, c'est spectaculaire et prévisible, donc facile à photographier. | |
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Jean-Jacques Petit
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| | Sujet: Re: Tatoo 2010 - Extraball 8/8/2010, 11:40 | |
| Je précise ma pensée: quand je dis "il ne ressemble à rien", c'est pour mettre l'accent sur la forme plus que la fonction. C'est aussi pour montrer qu'aujourd'hui, les hautes performances qui servaient d'argument commercial autrefois ont laissé la place à l'efficacité de la mission conduite par les équipements internes. Peut-être trop, d'ailleurs. A la question " avez-vous un sentiment de sécurité dans votre F-117?" que j'ai posée au commandant d'escadron F-117 en 1991, il m'a répondu: "nous n'avons jamais su si nous survolions le centre de Baghdad grâce à l'avion ou grâce au travail des EF-111 qui neutralisaient les défenses!" That's all folks! JJ | |
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FrankB
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| | Sujet: Re: Tatoo 2010 - Extraball 8/8/2010, 11:45 | |
| En l'état actuel, le F22 ne sert à pas grand chose.
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| | Sujet: Re: Tatoo 2010 - Extraball | |
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